東南亞專線空運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展與機(jī)遇-ESG跨境

跨境電商賣家現(xiàn)如今都看好的東南亞市場(chǎng)，是不是會(huì)如大家所料那樣容易做好跨境貿(mào)易呢，東南亞專線的物流發(fā)展如何呢?一起來(lái)懂得一下吧!

前幾年?yáng)|南亞的空運(yùn)市場(chǎng)，重要是被批發(fā)市場(chǎng)的B2B采購(gòu)貿(mào)易貨源占領(lǐng)。最為典范的市場(chǎng)貨源集散地，比如廣州的南方大廈周邊、深圳的華強(qiáng)北一帶。這些貨源集散地都有一個(gè)明顯特色，貨物品類根本都是以3C類的手機(jī)周邊和電子產(chǎn)品居多。這一類產(chǎn)品由于貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短、物流時(shí)效請(qǐng)求高，所以首選空運(yùn)。

3C類的高貨值產(chǎn)品以外的普通貨物，很大一部分都被陸運(yùn)雙清包稅到門(mén)的模式給分流了。

在中國(guó)的云南廣西一帶，通過(guò)東南亞專線出境的貨車通過(guò)陸路口岸可以達(dá)到越南、泰國(guó)、柬埔寨、老撾、緬甸等國(guó)。海拓通東南亞專線目前也已經(jīng)籠罩越南、馬來(lái)西亞、印尼等區(qū)域，成熟的貨運(yùn)專線，雙清關(guān)包稅送貨上門(mén)，為跨境電商賣家供給優(yōu)良的跨境物流服務(wù)。

東南亞物流陸運(yùn)的時(shí)效正常在一個(gè)星期左右就可以達(dá)到境外收貨人手中，這個(gè)時(shí)效雖然比空運(yùn)慢一些，但至少是比海運(yùn)要高效一些。而且陸運(yùn)還是雙清包稅到門(mén)，這個(gè)還是很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。

最近這幾年?yáng)|南亞航空貨運(yùn)市場(chǎng)的需求層面，正在產(chǎn)生著明顯的變更：

快件類電商包裹迅猛增長(zhǎng)：

以深圳機(jī)場(chǎng)為例，目前往東南亞出口方向的貨物，通過(guò)快件報(bào)關(guān)方法出運(yùn)的比例正在越來(lái)越大。

僅馬來(lái)西亞一個(gè)國(guó)度，通過(guò)深圳機(jī)場(chǎng)快件報(bào)關(guān)方法出運(yùn)的包裹量，保守估算也在50噸以上每天。

東南亞的海量電商包裹重要貨源來(lái)自于以下幾個(gè)方面：

1) 部分四大快遞賬號(hào)類貨物，運(yùn)抵境外機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)倉(cāng)。

貨源重要集中在傳統(tǒng)的依附四大快遞代理模式起家的貨代手中。這一部分貨物對(duì)于時(shí)效請(qǐng)求是更高的，價(jià)錢(qián)反倒是第二位的。

2) 東南亞周邊第四類郵政國(guó)度的平郵類包裹。

由于2018年萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)漲價(jià)后，歐美發(fā)達(dá)國(guó)度的郵政以及中國(guó)郵政價(jià)錢(qián)大幅上調(diào)。這給中國(guó)周邊第四類郵政國(guó)度的平郵輕小件包裹帶來(lái)了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，海拓通中郵小包全球派送，折扣更低，國(guó)際直郵封路。

3) 天貓出海和淘寶國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)類包裹。

東南亞國(guó)度由于當(dāng)?shù)厝A人占比高，其語(yǔ)言和購(gòu)物習(xí)慣與中國(guó)事差別最小的，而且又離中國(guó)大陸最近。目前東南亞已成為了淘寶和天貓國(guó)際化的橋頭堡。

4) 代購(gòu)代收代運(yùn)模式下的專線物流類包裹。

這一類服務(wù)囊括了淘寶系官方轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)以外的包裹，例如京東、唯品會(huì)等非淘寶系電商包裹。僅全部珠三角依附此類業(yè)務(wù)模式生存，每天貨量上噸的公司就多達(dá)數(shù)十家。

5) 依托于自建站和社交電商的COD包裹。

這一類物流需求的迅猛增長(zhǎng)是從去年開(kāi)端的。重要是憑借著facebook , Instagram等社交媒體突起的，而且成長(zhǎng)的速度非常迅猛。目前Kerry、JT等物流巨頭都在搶灘布局東南亞。

目前看來(lái)，只有當(dāng)?shù)氐暮ｕr產(chǎn)品和高價(jià)值的時(shí)令水果才合適航空運(yùn)輸。這一方面的市場(chǎng)潛力有待于進(jìn)一步發(fā)掘。但是也須要回程航班所在地的機(jī)場(chǎng)口岸具備此類特別貨物的通關(guān)條件。

整體人口范圍到達(dá)6個(gè)億以上的東南亞市場(chǎng)，跨境電商的迅速發(fā)展將會(huì)帶來(lái)偉大的跨境物流增量需求。

由于跨境包裹對(duì)于時(shí)效的高請(qǐng)求以及通關(guān)正規(guī)化的須要，航空貨運(yùn)將在其中扮演更加主要的角色。

一個(gè)已經(jīng)蓬勃發(fā)展并且日益成熟的市場(chǎng)，機(jī)會(huì)與挑釁同在。東南亞，下一個(gè)跨境掘金的熱土，跨境電商賣家預(yù)備好，進(jìn)入藍(lán)圖東南亞市場(chǎng)吧。

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