英國受脫歐的影響，賣家這次可以直接將VAT視而不見？-ESG跨境

近期隨著歐洲vat的問題越來越普遍，在中國大部分的賣家都是小賣家居多，因此英德兩國成為了目前跨境電商賣家的首選站點，自然而言的英國vat注冊也成為了賣家們重要義務之一。但受英國脫歐的影響，是不是賣家們就能直接疏忽英國vat注冊了呢，答案：確定是否的。英國vat注冊和脫不脫歐其實沒有半毛錢的關(guān)系。而是直接和英國稅務局發(fā)生的好處關(guān)系。

英國脫離歐盟VAT系統(tǒng)畢竟會對當下出口貿(mào)易的格式和具體操作方法帶來多大的沖擊和本質(zhì)上的影響，一直是個謎團。那么對于這個大的謎團，就只能坐視不理了？那確定是有所動作才行。下面我們來看看目前英國脫離歐盟后都那些計劃可行的。

關(guān)于英國脫離歐盟目前英國政府草擬了兩項計劃： “更大水平的方便”計劃 - 這可以更大限度地減少海關(guān)檢討，但不是完整沒有海關(guān)檢討，而是基于新技巧和可信交易者籌劃等方法，從而可以讓公司每隔幾個月就會批量支付關(guān)稅，而不是每次貨物入境都要進行海關(guān)檢討。
“海關(guān)合作”計劃 - 這將清除在邊疆進行新的海關(guān)檢討的須要。英國將收集歐盟海關(guān)聯(lián)盟對進入英國的貨物設定的關(guān)稅。如果這些商品沒有分開英國和英國的關(guān)稅較低，那么公司就可以聲稱差別先來談談“更大水平的方便”計劃， 通俗一點來講，這是一套基于IT體系和歐洲信譽體系的計劃。通過現(xiàn)有的海關(guān)數(shù)據(jù)和體系投放運行后積聚的數(shù)據(jù)，樹立起清關(guān)的白名單和黑名單，對貨物從英國進口入關(guān)的環(huán)節(jié)進行更大水平的人工省略。而關(guān)稅在后期，比如季度申報的時候一并申報繳納。
可想而知，此計劃實行起來，HMRC對于監(jiān)管和后續(xù)校驗的辦法以及相應投入的成本會很高。暫且不談傳統(tǒng)國際貿(mào)易， 就電商平臺而言，比如HMRC可能會須要亞馬遜對其開放所有的FBA入倉的數(shù)據(jù)來進行校驗從而規(guī)范化關(guān)稅征收的環(huán)節(jié)。
可以說這個計劃是一波勇敢的操作，因為體系從測試階段到正式投入應用會須要投入大批的人力，物力和時光成本從而不斷適應HMRC的實際操作，而這塊的成本是難以估計的。英國政府部門不得不斟酌，一旦該計劃夭折，英國很有可能無法順利完成VAT徹底脫離歐盟稅務系統(tǒng)，而為了保持國際貿(mào)易的正常運轉(zhuǎn)英國方面不得不默認應用現(xiàn)有的歐盟稅務運行機制。
反觀“海關(guān)合作”計劃，簡略來說， 就是貨物從英國入關(guān)的關(guān)稅稅率和目前歐盟的堅持不變，入關(guān)時須要交納關(guān)稅和相應VAT。 而如果你的貨物最終出售在英國境內(nèi)，可以申請退關(guān)稅。也就是說英國將不會把關(guān)稅交給歐盟而是退還給企業(yè)。
而此計劃的癥結(jié)點在于，HMRC如何對已經(jīng)入境的貨物最終去向進行精準的追蹤？ 而與此同時歐盟也必需有對應的追蹤體系，對從歐盟國度派送到英國的貨物進行相應的統(tǒng)計和退稅處置。 這么一來，不僅僅是英國，歐盟各大港口，比如說荷蘭鹿特丹這種大型港口，海關(guān)的工作量將會瞬間劇增。
總的來說，更大方便計劃是須要有足夠壯大的體系和一套完美的反逃稅，走私的監(jiān)控和檢討體系作為支持，假設能夠很好的運行，成本對于英政府而言無疑是偉大的，甚至如前保守黨部長所說是一筆賠本的買賣，但利益是能夠徹底和歐盟劃清界線。
反之，海關(guān)合作計劃雖然看似更可行，然而更多的強調(diào)了英國與歐盟在海關(guān)方面有更緊密的合作同事帶來的人工成本增長也是不可估計的。 當然，這個計劃也是眾多脫歐支撐者比擬排擠的， 原因顯而易見，和歐盟仍然藕斷絲連，還搞出一堆幺蛾子讓歐盟配合。

最后談談兩種計劃對于中國跨境電商帶來的直接影響：


1. 從英國打開全部歐洲的賣家須要布局自己的業(yè)務了， 也就是說只注冊英國VAT的玩法即將失效(預計2019年4月) 因為無論哪種計劃實施，遠程出售即將失效，從英國發(fā)貨到歐盟其他國度你須要對應的VAT進行清關(guān)和增值稅的申報。


2.歐洲站賣家的稅務成本將急劇增高，因為無論哪種計劃，稅務申報，退稅等操作都會增長，而同時那些不理解稅務原理的“稅代”很容易操作不當導致賣家的稅務風險，另一方面，注冊申報其他歐洲四國的VAT成本也是顯而易見的。

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