“五個(gè)一”政策恐將持續(xù)到10月,下半年跨境物流成本將大受影響
今年全部上半年,全球都在忙于抗疫和防疫工作,為了防控疫情,交通上也做了各種管制。從3月26日開端,中國(guó)開端實(shí)施“五個(gè)一”籌劃,即一家航空公司在一個(gè)國(guó)度只能保存一條航線,并且一周最多僅有一個(gè)航班。
“五個(gè)一”政策的實(shí)施,直接導(dǎo)致航班數(shù)目的減少,這也導(dǎo)致貨運(yùn)費(fèi)用的上漲和物流時(shí)效的延遲。正因如此,跨境賣家們都時(shí)刻關(guān)注著該項(xiàng)政策的動(dòng)態(tài),愿望能早點(diǎn)停止。
而依據(jù)民航局的最新通知 ,目前對(duì)于國(guó)際航班的“五個(gè)一”政策,一直到9月都只能申請(qǐng)預(yù)先飛翔籌劃。也就是說,“五個(gè)一”政策恐怕至少連續(xù)到今年的10月。
通知一出,跨境賣家們也是哀嚎不已,要知道,馬上就是一年之中最最主要的Prime Day和返校季,而且夏季旺季也即將到來,目前正是備貨的好機(jī)會(huì)。可是“五個(gè)一”政策如果真的連續(xù)到10月份,必將對(duì)下半年的跨境物流成本和物流時(shí)效造成偉大的影響??缇迟u家們還是多多關(guān)注相干動(dòng)態(tài),并及早做好備貨支配,以免影響旺季促銷。
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