瑞典海關(guān)對非歐盟電商物品征收VAT 中小商家該如
近日,速賣通官方宣布公告稱自2018年3月1日起,瑞典海關(guān)將對所有的非歐盟電商物品(含郵件)向收件人征收VAT(瑞典VAT稅率為申報(bào)價(jià)值的25%),不區(qū)分貨值高下。與此同時(shí),如果貨值低于150歐元,收件人需向瑞典郵政再支付7.5歐元服務(wù)費(fèi);如果貨值高于150歐元,收件人需向瑞典郵政支付12.5歐元服務(wù)費(fèi)。
速賣通在公告中建議商家提示買家精確填寫接洽電話和其它收件信息,配合清關(guān);若買家不配合清關(guān)或者拒付VAT,包裹將無法清關(guān);針對未來可能的退件,請各位商家提前做好應(yīng)對支配就在這幾天,瑞典海關(guān)宣告對非歐盟國度的電商包裹入境實(shí)行100%全額征稅。
具體細(xì)節(jié)如下:
瑞典海關(guān)決議從2018年3月1日起,將對所有非歐盟國度進(jìn)口的電子商務(wù)包裹實(shí)行零增值稅門檻,收件人必需支付增值稅和服務(wù)費(fèi)。
貨值低于150歐元的貨物,服務(wù)費(fèi)的收取尺度為7.50歐元;
貨值高于150歐元的貨物,服務(wù)費(fèi)的收取尺度為12.50歐元。
這里所說的貨值為貨物的完稅價(jià)錢=物品價(jià)值+增值稅。
下面來細(xì)心剖析一下:
零增值稅門檻意味著直郵包裹22歐元以內(nèi)免稅的政策,在瑞典這個(gè)國度已經(jīng)不實(shí)用了。瑞典要比其他歐盟國度至少提前三年撤消直郵入境包裹22歐元以內(nèi)免稅的政策。
早在去年年底的時(shí)候,歐盟內(nèi)部曾對于電商的稅務(wù)問題,開會(huì)有達(dá)成了一個(gè)內(nèi)部的共鳴。依照歐盟內(nèi)部的籌劃,是要到2021年再撤消22歐元以內(nèi)免稅的政策。
很顯然瑞典已經(jīng)迫不及待了,趕在歐盟其它國度之前下手了!而且人家說的很清晰,就是對于歐盟28國以外的電商入境包裹才這么干的!這不擺明了就是針對中國賣家嗎?其實(shí)大家都很清晰,目前流入歐洲的跨境電商包裹,中國賣家的貨物絕對占了大半壁江山。
這次的瑞典海關(guān)新政勢必會(huì)導(dǎo)致通往瑞典的貨物清關(guān)過程大幅度耽擱。政策出臺的如此快速。海關(guān)到底有沒有做好對終端的買家(收貨人)全額征收VAT和手續(xù)費(fèi)的預(yù)備工作呢?
沒有一個(gè)壯大的海關(guān)體系和足夠的人手做為支持的前提下,面對成千上萬的電商包裹征稅,這個(gè)工作可以說是一個(gè)偉大的工程。
目前市面上現(xiàn)有的一些物流渠道會(huì)受到必定的影響。直發(fā)類物流渠道大部分采取郵政清關(guān)和商業(yè)清關(guān)兩種模式,而這次的新政直接將這兩種模式都納入了全額征稅的規(guī)模。
這樣一來,之前貨物先發(fā)往歐盟內(nèi)部的某個(gè)國度做統(tǒng)一轉(zhuǎn)關(guān),然后在瑞典再進(jìn)行最終清關(guān)動(dòng)作的物流渠道勢必面臨重新的布局。因?yàn)橹灰罱K的清關(guān)口岸是在瑞典本國,這依然會(huì)被視為非歐盟國度的入境包裹。
而對于一些直接在歐盟內(nèi)部的某個(gè)國度進(jìn)行集中清關(guān)后,再將包裹交給歐盟內(nèi)部的郵政或者快遞網(wǎng)絡(luò)來運(yùn)送的物流渠道將會(huì)凸顯優(yōu)勢。因?yàn)檫@樣的做法意味著貨物其實(shí)可以被看做是歐盟內(nèi)部的包裹,從而避開海關(guān)的新政規(guī)模。
瑞典海關(guān)在這個(gè)春節(jié)過后打出的稅務(wù)問題的“第一槍”,信任這僅僅只是2018年歐洲電商稅務(wù)問題的一個(gè)開始。歐盟其它國度勢必會(huì)相繼效仿跟進(jìn)瑞典海關(guān)的做法。
跨境電商的低稅率和零稅率時(shí)期的停止期限比我們想象的來的還要快。留給中國賣家的思考是:在稅務(wù)逐步合規(guī)的情形下,隨著成本的不斷上漲,自身的優(yōu)勢和競爭壁壘到底在哪里?
留給許多的跨境物流服務(wù)商的思考是:在目標(biāo)國稅務(wù)逐步規(guī)范的情形下,告別了原有的低申報(bào)和包稅的蠻橫粗放式的發(fā)展模式后,最終將會(huì)是一場成本和效力的終極比拼。
那么目前市場上主流的物流渠道:比如中國郵政,EUB,馬來西亞郵政,新加坡郵政等都會(huì)受到影響;須要特殊注意的是荷蘭郵政,德國郵政等歐盟郵政也會(huì)受到影響。那么涌現(xiàn)這樣的情形,作為中國買家,應(yīng)當(dāng)如何面對呢?
以荷蘭郵政為例,貨物起運(yùn)地是中國,包裹的郵政標(biāo)簽含有CN22報(bào)關(guān)單。貨物在阿姆斯特丹的荷蘭郵政的處置中心完成了貨轉(zhuǎn)郵的操作后運(yùn)往瑞典,包裹在荷蘭并未清關(guān)。實(shí)際的清關(guān)動(dòng)作是在瑞典郵政的斯德哥爾摩國際互換局完成的,這類包裹一樣會(huì)被視為歐盟以外的入境包裹,盡管它的包裹承運(yùn)商是歐盟內(nèi)部的郵政。
如果貨物是在已經(jīng)完稅清關(guān)的狀況下,發(fā)荷蘭郵政或者德國郵政去往瑞典,則不會(huì)被征稅,郵政標(biāo)簽也就沒有CN22報(bào)關(guān)單了。
撤消了VAT更低起征點(diǎn),即全額征稅
瑞典的貨幣1克朗 = 0.1歐元,也就是說申報(bào)價(jià)值超過0.1歐元的貨物,統(tǒng)統(tǒng)要被征收VAT,由收件人繳納。
VAT稅率為:申報(bào)價(jià)值*25%
清關(guān)手續(xù)費(fèi)不廉價(jià)
申報(bào)貨值在0-150歐元的包裹,要被征收每個(gè)包裹7.5歐元的清關(guān)手續(xù)費(fèi);
申報(bào)貨值在150歐元以上的包裹,要被征收每個(gè)包裹12.5歐元的清關(guān)手續(xù)費(fèi);
舉個(gè)例子:3月1日以后,賣家用中國郵政平郵發(fā)一個(gè)常見的5歐元 Freeshipping的小商品給瑞典的某個(gè)買家,這個(gè)買家總共須要繳納:5*0.25+7.5= 8.75歐元的VAT 和 清關(guān)手續(xù)費(fèi),是不是很恐怖?
對全部跨境電商出口賣家而言,這絕對是一個(gè)壞資訊,更令人擔(dān)憂的是,歐盟其它國度很有可能會(huì)效仿瑞典的VAT新政。
具體的應(yīng)對策略
先給大家科普一下歐盟境內(nèi)關(guān)稅互免是咋回事兒。
歐盟成員國一共有28個(gè),瑞典也是其中之一。1990年6月起,歐洲多國簽訂《申根公約》,清除過境關(guān)卡限制,使會(huì)員國間無國界,1995年3月26日,《申根協(xié)議》正式生效。
此次的瑞典VAT新政重要針對的只是來自歐盟以外的郵件,并不針對歐盟境內(nèi)部的貨物。目前市面上的一些特點(diǎn)小包專線可以很好的規(guī)避這次的VAT新政。
首先將貨物空運(yùn)至歐盟境內(nèi)某個(gè)國度,對貨物進(jìn)行商業(yè)清關(guān)后,貨物其實(shí)就已經(jīng)等同于進(jìn)入了歐盟,可以視為歐盟內(nèi)部的包裹。然后再應(yīng)用歐盟本土郵政或者快遞公司,將包裹發(fā)往瑞典,就可以避免貨物在瑞典直接清關(guān)而被稅。(因?yàn)闅W盟內(nèi)部的包裹是關(guān)稅互免的)
那么具體對應(yīng)到目前市面上的物流渠道,到底都有哪些可以供我們選擇呢?
平郵類小包渠道:
1)比利時(shí)郵政平郵:比利時(shí)郵政在布魯塞爾會(huì)對22歐元以下的貨物,先進(jìn)行商業(yè)清關(guān),然后再發(fā)往瑞典。應(yīng)用比利時(shí)郵政平郵服務(wù)發(fā)往瑞典,可以不須要繳納VAT。但比利時(shí)郵政平郵的處置費(fèi)較貴,合適發(fā)重一點(diǎn)的平郵包裹。
2)云途中歐專線平郵(瑞典):云途直飛貨物至法蘭克福,將平郵包裹進(jìn)行商業(yè)清關(guān)后(0-22歐元免稅),應(yīng)用德國郵政的平郵服務(wù)發(fā)往瑞典。該計(jì)劃的處置費(fèi)較低,對于輕小件的平郵包裹有價(jià)錢優(yōu)勢。
掛號類小包渠道:
云途中歐專線掛號(瑞典):云途直飛貨物至荷蘭阿姆斯特丹,將貨物進(jìn)行商業(yè)清關(guān)后,用DHLPacket經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)派送至瑞典。
以上計(jì)劃可以完善的解決大家的問題,不用支付VAT,也不用支付7.5歐元的清關(guān)手續(xù)費(fèi)。只要瑞典不退出歐盟,那么以上這個(gè)計(jì)劃可以確保大家還是能和之前一樣持續(xù)應(yīng)用小包服務(wù),享受低稅率的紅利
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
二維碼加載中...
使用微信掃一掃登錄
使用賬號密碼登錄
平臺顧問
微信掃一掃
馬上聯(lián)系在線顧問
小程序
ESG跨境小程序
手機(jī)入駐更便捷
返回頂部