跨境電商火熱起來,巨頭競速跨境物流-ESG跨境

跨境電商火熱起來,巨頭競速跨境物流

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2021-08-19
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跨境電商火熱起來,巨頭競速跨境物流

人工智能以及區(qū)塊鏈等代表的新一代數(shù)字科技的興起,給跨境電商等行業(yè)帶來了新的機會,也對跨境物流的速度提出了更高請求,以京東、阿里為代表的電商巨頭在跨境物流賽道上開端全面競速。

新一輪“跑馬圈地”

爭奪海外品牌進駐,是跨境電商巨頭的爭取重點。全球巨頭亞馬遜的優(yōu)勢之一,正是大批有名品牌的進駐。

目前,天貓國際已展開Costco、Chemist Warehouse、梅西百貨、松本清、麥德龍等境外大牌零售商的合作,不少國際奢靡品品牌也已進駐天貓。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,天貓國際共引進了全球68個國度和地域近4000個進口品類1.6萬海外品牌,其中不乏眾多首次踏入中國市場的新品牌。

與天貓不同,京東則全力開展海外直采。據(jù)悉,沃爾瑪全球官方旗艦店已高調(diào)入駐京東全球購,沃爾瑪旗下的高端會員制商店山姆會員店和英國超市品牌ASDA也與京東聯(lián)手,前者涌現(xiàn)在京東商城平臺,后者入駐了京東全球購。此外,京東全球購還與意大利中高級家電品牌“德龍集團”(De'Longhi)等展開了戰(zhàn)略合作。

而聚美、唯品會等垂直電商也紛紜增長了跨境電商的業(yè)務(wù)。

2018年以來,跨境電商碎片化、國際化趨勢越創(chuàng)造顯。不僅大品牌等積極與中國電商展開合作,海外大眾對中國跨境電商的關(guān)注度也開端不斷晉升。

實際上,中國的跨境電商平臺已經(jīng)成為海外品牌進入中國市場的敲門磚。

擴展國際“朋友圈”

在跨境電商的“紅?!敝?,積極與“一帶一路”沿線國度增強戰(zhàn)略合作,全力增長國際“朋友圈”是各大跨境電商的競爭重點。

6月6日,京東物流與哈薩克斯坦國度鐵路公司宣告,在跨境物流、供給鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建等范疇展開全方位深度合作。繼開通首趟中歐班列電商物流專列、全面升級全球倉儲網(wǎng)絡(luò)后,這是京東物流近一個月內(nèi)第三次加碼跨境物流。

同一天,菜鳥網(wǎng)絡(luò)則結(jié)合中國航空、圓通速遞宣告,將在全球最忙碌的貨運空港——香港國際機場啟動建設(shè)一個世界級的物流樞紐,為全球72小時必達的物流網(wǎng)絡(luò)供給有力支持。而更早之前的今年3月,菜鳥開通了杭州至莫斯科的首條電商專屬洲際航線。

跨境電商的迅猛發(fā)展,對跨境物流的速度提出了更高請求,以京東、阿里為代表的電商巨頭在跨境物流賽道上開端全面競速。

2017年“京東售全球”業(yè)務(wù)正式上線,從此全球200多個國度和地域的用戶都可在京東商城主站購置商品,并享受到京東的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和快捷配送,這標記著“618”已不只是中國花費者的年中狂歡,而是成為了全球花費者的節(jié)日。

為了卡位“一帶一路”跨境物流,其他巨頭也不甘落伍。比如,今年4月,馬云親自帶隊阿里巴巴與泰國政府達成系列戰(zhàn)略合作;5月31日,馬云表現(xiàn),將投入千億元建設(shè)國度智能物流骨干網(wǎng),以期實現(xiàn)國內(nèi)24小時送達、全球72小時必達的目的。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱,未來將在全球多地樹立世界級物流樞紐,首批納入斟酌的地點是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市,將為東南亞、西歐、俄羅斯等地帶來物流大提速。此外,還將在泰國投建大型智慧數(shù)字樞紐,首期建筑面積達12萬平方米。

跨境服務(wù)成核心競爭力

可以說,中國跨境電商已經(jīng)成為海外品牌進駐中國市場時主要的分銷渠道,但物流成本壓力大、運輸周期較長、跨境包裹難溯源等問題則是跨境電商堅持對海外品牌商吸引力時須要應(yīng)對的難題。

在日益劇烈的跨境電商服務(wù)中,品德保證、退換貨、信息安全、對商品的收集、儲存、上架出售、運送出貨等服務(wù),成為跨境電商的核心競爭力之一。

在2017年在美國舉行的超級盤算大會上,京東負責海外業(yè)務(wù)的人員告知記者,京東正在積極追求人工智能、超級盤算等前沿技巧手腕,使供給鏈系統(tǒng)更為智能。

以京東為例,2017年6月,京東商城“售全球”業(yè)務(wù)終于在6月9日正式上線,海外花費者或者愿望為海外親友購置商品的國內(nèi)花費者只需在京東商城搜索相干任意癥結(jié)詞,即可便捷地找到可以配送到海外的商品。

中國物流發(fā)展相對領(lǐng)先,京東物流的“分鐘達”已將服務(wù)時效晉升到分鐘級;隨同人工智能、大數(shù)據(jù)等技巧的投用,已率先實現(xiàn)倉運配全流程的無人化……未來,京東物流可對哈輸出經(jīng)驗和技巧,通過物流計劃與工程、物流信息體系、物流裝備及技巧解決計劃、物流運營管理四大產(chǎn)品系統(tǒng),推進當?shù)匚锪骰揪W(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)才能晉升。

據(jù)介紹,京東售全球業(yè)務(wù)先期預(yù)備了幾十萬個高品德自營商品SKU和幾百萬第三方商家的豐碩商品供全球花費者選擇,后期將不斷引入更多的自營商品和第三方商家,以滿足全球花費者不斷進步的對高品德和個性化商品的需求。

不僅如此,所有這些售往全球的商品,均享受與中國國內(nèi)同等的商品價錢與折扣,而且支付方法靈巧多樣,除了中國國內(nèi)的銀行卡與國際信譽卡之外,還支撐應(yīng)用普遍的微信支付,任何處所的花費者都可以輕松支付。

國際快遞運費首重費用較高,而續(xù)重較為廉價。為此,京東專門開發(fā)了國際拆包/合包物流交接平臺,不僅減少了國際運費,更節(jié)儉了時光。

據(jù)介紹,目前京東跨境供給鏈網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)包括十余個跨境口岸、110多個海外倉、近千條全球運輸鏈路以及中國全境的配送網(wǎng)絡(luò),籠罩全球224個國度和地域。京東物流借助高程度的信息技巧,已經(jīng)打造出一套“智慧大腦”信息體系,可對跨境電商商品的流動實現(xiàn)快捷、精確、實時化的管理。

除京東外,眾多境外實體零售商和國際品牌商還瞄準天貓等其他平臺。海外零售商正欲借這些電商平臺開辟中國市場,以滿足花費者從日常進場下單的平臺直接購置海外商品。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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