受疫情影響，2020年海運(yùn)貿(mào)易將減少10億噸-ESG跨境

克拉克森近日稱，受新冠肺炎疫情影響，2020年海運(yùn)貿(mào)易將減少10億噸。但有跡象表明，受影響最嚴(yán)重的時代已經(jīng)過去。

克拉克森研討(Clarksons Research)董事總經(jīng)理Steve Gordon在一份關(guān)于疫情對航運(yùn)業(yè)影響的半年評估報(bào)告中表現(xiàn)：

新冠肺炎疫情對航運(yùn)業(yè)沖擊的嚴(yán)重水平越來越清楚：5月份海運(yùn)貿(mào)易量將同比降低10.6%，我們的年度預(yù)測則顯示， 2020年海運(yùn)貿(mào)易量將壓縮5.6%，即10億噸，這是35年來更大的降幅。

有跡象表明，行業(yè)已經(jīng)渡過峰值影響，全球港口船舶?？恐笖?shù)5月份同比降低9.9%，而6月份同比降低7.4%。Gordon指出，中國的港口運(yùn)營已恢復(fù)正常。

從造船業(yè)看，盡管新造船交付量同比降低了20%，但生產(chǎn)率正在進(jìn)步。

Gordon 表現(xiàn)：我們的預(yù)測顯示，疫情有存在多年的風(fēng)險(xiǎn)，未來的途徑仍將艱苦曲折，但當(dāng)市場面對持續(xù)多月的需求不足和大幅波動時，或許是進(jìn)步費(fèi)率的機(jī)會。

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