港口淪陷！寧波、釜山、安特衛(wèi)普等多個港口出現(xiàn)疫情！-ESG跨境

截至北京時光7月6日16時，全球新冠肺炎確診病例達11327790例，逝世亡病例到達532340例。

全球新冠疫情連續(xù)蔓延、反彈，部分國度再次恢復(fù)了嚴厲的隔離政策，防控等級也相應(yīng)進步，而流浪在海上的船員及部分港口也成了疫情暴雷之地!

香港衛(wèi)生署衛(wèi)生防護中心官網(wǎng)6月30日宣布的新增新冠病毒確診個案通報中泄漏，該中心收到內(nèi)地海關(guān)通報一宗涉及11人的新冠病毒確診個案群組。

通報介紹，確診11人均為貨柜船MSC Flavia的船員，該船原定于6月26日于寧波登岸，抵達寧波時被當?shù)睾ｊP(guān)驗出對新冠病毒呈陽性反響。

十一名船員中，九人于6月24日在香港登上貨柜船，當中六人由印度尼西亞，兩人由希臘及一人由克羅地亞于6月21日至23日期間抵達香港，全體人抵港時申報沒有病征。該九人當中，兩人其后于抵達寧波時被發(fā)明發(fā)燒，其余七人則沒有病征。

據(jù)悉，該船在抵達寧波前，還曾掛靠洋山、廈門、蛇口、香港、釜山、橫濱。通過MSC Flavia供給貨物服務(wù)的共艙船公司還包含ONE，HMM和赫伯羅特。

目前MSC Flavia已經(jīng)被扣押，并耽擱在寧波港，原定其他掛靠港會不會接收MSC Flavia掛靠作業(yè)，將是一個未知數(shù)。

安特衛(wèi)普港口15名船員確診

比利時海事服務(wù)和海岸管理局(MDK)目前正在調(diào)查油輪“ Minerva Oceania ”上有關(guān)新型冠狀病毒確診病例爆發(fā)的具體情形，據(jù)悉，該油輪在達到安特衛(wèi)普港口后經(jīng)過檢測有15例確診病例。

MDK的一位發(fā)言人對當?shù)孛襟w表現(xiàn)：“我們目前正在就局面發(fā)展以及確診沾染數(shù)目向該船只提出嚴正的問責。我們嚴重疑惑船長的健康聲明是否是真實的?！?/p>

依據(jù)當?shù)孛襟wGVA電臺的報道稱，當?shù)赜嘘P(guān)協(xié)會也對其成員目前在該港口所要面臨的風險以及油輪上所爆發(fā)疫情通報的及時性表現(xiàn)關(guān)注與擔心。

據(jù)悉，油輪“ Minerva Oceania ”于6月19日從卡塔爾啟航，早些時候抵達安特衛(wèi)普。依據(jù)港口相干部門的規(guī)定，這艘油輪目前正在隔離當中，并至少要停靠在該港口到7月4日。

油輪“ Minerva Oceania ”并不是唯一一艘在船上有確診新型冠狀病毒肺炎病例的船只，盡管在商船上確診病例仍然很少見，因為商船大部分的時光都是在海上渡過的，并且與沾染源相隔離，但確診的情形也還是產(chǎn)生了。

釜山港集合沾染

6月23日，在釜山甘川港，一艘名為“ICE STREAM”的俄羅斯籍冷藏運輸船?？吭陧n國釜山港，船上16名船員被確診沾染新冠病毒。

在這艘船?？科陂g，與船員有過親密接觸的各類人員共計176人，包含海關(guān)和出入境管理所工作人員、航運代理人員、翻譯和卸貨工人，以及?？吭谠摯赃呁瑢僖患液竭\公司的另一艘俄羅斯?jié)O船的船員。目前，另一艘船上已至少有1名船員確診沾染。

釜山港灣公司緊迫召開會議，討論港口日后是否會持續(xù)運營的問題。工作在甘川港的工人數(shù)為407人，但已經(jīng)有近一半的工人被緊迫隔離了起來，而且還要對剩余的工人進行核酸檢測，導致甘川港很難再持續(xù)運營下去。

船員確診不僅會讓整艘船被進行隔離，船上貨物也會耽擱，更甚者碼頭也被封閉，看待病毒和疫情還不能掉以輕心!

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