第三方海外倉維修以及退貨處理操作-ESG跨境

在西方國度有一個廣泛現(xiàn)象就是人力成本比擬昂揚，所以海外倉的樹立自然而然也就消費偉大。僅以美國的海外倉為例，數(shù)目就已經(jīng)到達(dá)了300多個。其中第三方海外倉占較大比例。那么當(dāng)?shù)谌胶Ｍ鈧}涌現(xiàn)問題須要進(jìn)行維修業(yè)務(wù)以及退貨業(yè)務(wù)時，又是如何操作的呢？

首先是對第三方海外倉進(jìn)行維修操作，在各國本土針對跨境電商業(yè)務(wù)都有著相應(yīng)的本土售后服務(wù)商，來解決第三方海外倉樹立之后的維修問題。不過維修價錢相對來說會比擬高。所以與其花高價來進(jìn)行維修，不如第三方海外倉建造者自己提前進(jìn)行專業(yè)的裝備保護(hù)。對于倉庫產(chǎn)品維修，進(jìn)行質(zhì)檢是必要流程。

另外一個備受大家關(guān)注的問題就是海外倉退貨問題。

第一種處置辦法 由于海外倉退回來的貨物大多都是新品，且大多僅僅是由于包裝問題或者略微的瑕疵。直接丟棄的話對于賣家來說喪失較大，尤其是對于手機平板等高科技產(chǎn)品來說更是如此，海外倉可以對這些產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)檢，然后明碼標(biāo)價由賣家決議是否重新進(jìn)行維修然后再次售出。這樣無論是對于賣方還是海外倉來說都只是會承擔(dān)較低的喪失。

第二種處置辦法則是對其進(jìn)行燒毀處置。不過在西方國度，燒毀產(chǎn)品的價錢可不低，一般大件燒毀須要0.5美金，小件燒毀須要0.2到0.3美金左右。采用第二種辦法須要充足權(quán)衡自身的蒙受喪失才能。

第三種辦法則是選擇退貨回國。對于比擬重或者比擬大的產(chǎn)品，如果能夠通過靠譜的海外倉將貨物返回國內(nèi)，比如香港，澳門或者海南的保稅區(qū)。有國內(nèi)的保稅區(qū)進(jìn)行維修與包裝處置，然后重新發(fā)回國外，可以下降自身喪失。

第四種辦法則是爭奪由海外倉作為線下出售的終端，由海外倉供給店鋪進(jìn)行展現(xiàn)，同時從倉庫進(jìn)行發(fā)貨。使這些滯銷產(chǎn)品能夠得到必定的保值，并積聚跨境電商的口碑。

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