體積是密度低的貨物的重量,以貨物的大小來(lái)計(jì)算。體積重量是通過(guò)貨物的尺寸數(shù)據(jù),根據(jù)公式得出的重量。那么怎么計(jì)算國(guó)際快遞亞馬遜庫(kù)存體積?根據(jù)航空公司規(guī)定,貨物的重量分為兩種,一種是貨物的實(shí)際重量,一種是體積重量。實(shí)際重量很好理解,即貨物稱(chēng)重后的重量是實(shí)際毛重,而體積重量是根據(jù)貨物的尺寸數(shù)據(jù)按照公式計(jì)算的重量。亞馬遜庫(kù)存體積的計(jì)算方法如下。
體積是密度低的貨物的重量,以貨物的大小來(lái)計(jì)算。體積重量是通過(guò)貨物的尺寸數(shù)據(jù),根據(jù)公式得出的重量。那么怎么計(jì)算庫(kù)存體積?根據(jù)航空公司規(guī)定,貨物的重量分為兩種,一種是貨物的實(shí)際重量,一種是體積重量。實(shí)際重量很好理解,即貨物稱(chēng)重后的重量是實(shí)際毛重,而體積重量是根據(jù)貨物的尺寸數(shù)據(jù)按照公式計(jì)算的重量。體積的計(jì)算方法如下。
1、貨物重量以毛重計(jì)算,計(jì)量單位為千克。非寬體飛機(jī)攜帶的貨物重量一般不超過(guò)80公斤,體積一般不超過(guò)406x100厘米。對(duì)于超過(guò)上述重量和體積的貨物,承運(yùn)人可以根據(jù)出發(fā)機(jī)場(chǎng)和目的機(jī)場(chǎng)的機(jī)型和裝卸設(shè)備條件,確定可接收貨物的最大重量和體積。
2、貨物重量以毛重計(jì)算,計(jì)量單位為千克。重量小于1kg的尾數(shù)四舍五入。每份航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1千克的,按1千克計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算,計(jì)算單位為0.1公斤。非寬體飛機(jī)攜帶的貨物重量一般不超過(guò)80公斤,體積一般不超過(guò)406x100厘米。寬體飛機(jī)攜帶的貨物重量一般不超過(guò)250kg,體積一般不超過(guò)100 100 140cm。對(duì)于超過(guò)上述重量和體積的貨物,承運(yùn)人可以根據(jù)出發(fā)機(jī)場(chǎng)和目的機(jī)場(chǎng)的機(jī)型和裝卸設(shè)備條件,確定可接收貨物的最大重量和體積。每件貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40厘米。3、傾倒貨物也叫大件貨物。一般來(lái)說(shuō)是指輕貨。如果體積/0.006大于重量,則指定為貨物。輕貨物按每6000立方厘米1公斤計(jì)重。目前,在國(guó)際航空中,快件量的計(jì)算主要分為幾類(lèi)。中國(guó)大陸特快專(zhuān)遞計(jì)算公式:長(zhǎng)*寬*高/8000,計(jì)算出的數(shù)與實(shí)際重量比較,取較大者收費(fèi);此公式在任意大于60CM(一邊小于60 cm,不含體積重量),尺寸長(zhǎng)度小于330時(shí)生效。國(guó)際航空運(yùn)輸體積計(jì)算公司:長(zhǎng)*寬*高/6000,計(jì)算出來(lái)的數(shù)字與實(shí)際比較,取較高的計(jì)費(fèi)。以UPS DHL TNT為例的商業(yè)快遞:計(jì)算公式:長(zhǎng)*寬*高/5000。如果結(jié)果較大,則特大規(guī)則以FEDEX UPS DHL提供的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
以上就是小編整理的計(jì)算國(guó)際快遞亞馬遜庫(kù)存體積的方法,希望對(duì)你有所幫助。
點(diǎn)擊咨詢(xún)現(xiàn)在有哪些新興平臺(tái)值得關(guān)注 >>>
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
二維碼加載中...
使用微信掃一掃登錄
使用賬號(hào)密碼登錄
平臺(tái)顧問(wèn)
微信掃一掃
馬上聯(lián)系在線顧問(wèn)
小程序
ESG跨境小程序
手機(jī)入駐更便捷
返回頂部