中國(guó)賣家做Mercari怎么解決物流問(wèn)題?
由于平臺(tái)不向中國(guó)招商,美國(guó)的煤爐賣家都是美國(guó)人,依據(jù)Mercari平臺(tái)和平臺(tái)規(guī)矩,至少所有賣家都是美國(guó)人。因此中國(guó)賣家在經(jīng)營(yíng)煤爐平臺(tái)的時(shí)候,也將自己作為一個(gè)美國(guó)人來(lái)經(jīng)營(yíng)。
當(dāng)發(fā)出訂單后,就把產(chǎn)品交給顧客。如直接從中國(guó)郵寄給顧客,快遞訂單信息將顯示在中國(guó)和美國(guó)之間,顯然這是平臺(tái)不許可的。
現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)有兩種解決方法。
1、首先是所謂的虛擬倉(cāng)位。簡(jiǎn)而言之,在發(fā)出訂單后,會(huì)把產(chǎn)品送到物流商那里?,F(xiàn)在市場(chǎng)上有許多國(guó)際物流商,可以承接國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。有些物流商可以供給雙單號(hào)碼。雙單號(hào)是什么?簡(jiǎn)略地說(shuō),是產(chǎn)品從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)。一個(gè)是從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)的物流單號(hào),另一個(gè)是從美國(guó)到客戶家中的物流單號(hào)。然后發(fā)貨時(shí),只要把美國(guó)到客戶家中的這一段當(dāng)?shù)乜爝f單號(hào)在店鋪后臺(tái)填寫到后臺(tái)。
大家會(huì)再問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,就是從中國(guó)寄往美國(guó),這么多的時(shí)光可以嗎?
煤爐臺(tái)對(duì)產(chǎn)品時(shí)效的請(qǐng)求是只要在出單后三天內(nèi)上傳一個(gè)快遞單號(hào)即可。因此只須要物流商,能夠保證在三天內(nèi)將快遞單號(hào)發(fā)給賣家。如果直接上傳,就沒(méi)有問(wèn)題了。
2、虛擬倉(cāng)位的辦法合適資金量較小的賣家嘗試,實(shí)力稍強(qiáng)的賣家,我們還是推舉第二種辦法。海外倉(cāng)、做過(guò)平臺(tái)等平臺(tái)的賣家,都對(duì)海外倉(cāng)的模式了如指掌。
海外倉(cāng),簡(jiǎn)略的說(shuō)就是我們的產(chǎn)品先把一批貨直接送到美國(guó)的倉(cāng)庫(kù),然后直接放在倉(cāng)庫(kù)里。不用自己跑到美國(guó)就能把這些倉(cāng)庫(kù)弄到,物流商可以直接供給租賃。在物流公司,可以直接租一個(gè)貨架。之后,一批貨物就直接放到了我們?cè)诿绹?guó)租來(lái)的貨架上。發(fā)貨后,物流商擁有體系,可以直接抓取我們的發(fā)貨信息,然后將我們的產(chǎn)品從美國(guó)送到客戶家中,全部進(jìn)程只需2~3天,我們的產(chǎn)品就能由客戶簽收。真的做到了完整模擬美國(guó)賣家在操作。
這是一種海外倉(cāng)的運(yùn)作方法,非常賺錢高效,但同時(shí)也有一些意外風(fēng)險(xiǎn),如果我們選擇的產(chǎn)品與市場(chǎng)不符,也就是說(shuō)產(chǎn)品滯銷,那么我們的產(chǎn)品就會(huì)在國(guó)外運(yùn)回國(guó)內(nèi),糟蹋兩趟國(guó)際物流的費(fèi)用。但賣方朋友也不必太過(guò)擔(dān)憂。由于海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)的彈性也非常大,所以不會(huì)強(qiáng)求租地多大,或一次要出多少貨。換言之,如果我們沒(méi)有足夠的資金,一次只能送出10個(gè)或20個(gè),都可以。
這兒有個(gè)小建議,供給給各位賣家,大家可以先做虛擬倉(cāng)。假如自己的產(chǎn)品出單速度很快,出單量也可以,那就可以把這個(gè)產(chǎn)品去做海外倉(cāng),這樣可以大大地減少由于產(chǎn)品不符合市場(chǎng)而造成的風(fēng)險(xiǎn)。
3、對(duì)于這類虛擬倉(cāng)速度較慢,海外倉(cāng)又有一點(diǎn)不保的情形,目前市場(chǎng)也推出了另一種非常有特點(diǎn)的物流服務(wù)。一件代發(fā),比如在國(guó)外租了一大量產(chǎn)品,租到了倉(cāng)庫(kù)。那么每一位賣家都可以直接上架產(chǎn)品。發(fā)貨后直接把出單信息告知我,我這邊直接幫大家從我這邊發(fā)貨,這樣就叫代發(fā)了。
現(xiàn)在看起來(lái),這幾乎是一個(gè)完善的辦法。即能讓所有賣家都不用承擔(dān)負(fù)何資金,不承擔(dān)負(fù)何的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也可以用海外倉(cāng)發(fā)貨。在未發(fā)出訂單之前,不會(huì)發(fā)生費(fèi)用。在發(fā)出訂單后,我們要收取一些費(fèi)用,再加上我們的利潤(rùn)。我公司承擔(dān)滯銷于海外倉(cāng)單的貨物,以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,壓貨費(fèi)用。
因?yàn)槲覀兂袚?dān)了這一部分的風(fēng)險(xiǎn),所以我們也花了大批的時(shí)光來(lái)研討選品,確保我們發(fā)往國(guó)外倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品都能順利地出單,這樣其實(shí)也勤儉了各位做一件代發(fā)的賣家。
上述三種物流方法可在市場(chǎng)上供給,為小賣家供給的三種物流方法,為小賣家推舉第三種。對(duì)工廠內(nèi)的自己有產(chǎn)品,非常推舉海外倉(cāng)?,F(xiàn)在有一款代發(fā)產(chǎn)品,供給服務(wù)商也比擬多。
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