北京時間3月10日早間消息,亞馬遜周三表示,該公司已經(jīng)簽訂了一份協(xié)議,租賃20架波音767寬體貨運機,以便在美國加強自有物流服務(wù)。
北京時間3月10日早間消息,亞馬遜周三表示,該公司已經(jīng)簽訂了一份協(xié)議,租賃20架波音767寬體貨運機,以便在美國加強自有物流服務(wù)。
該交易正值這家全球最大網(wǎng)絡(luò)零售商提供更多、更快的免費送貨服務(wù)之際。
亞馬遜的多數(shù)包裹都依靠UPS和聯(lián)邦快遞來運送,其去年的物流成本達(dá)到115億美元。
為了更好地控制供應(yīng)鏈并降低成本,亞馬遜已經(jīng)部署了成千上萬輛貨車,并且啟動了一個項目,借助合同工來實現(xiàn)快速配送。
但分析師表示,這項傳言已久的自建空運網(wǎng)絡(luò)計劃不會對頂尖物流公司造成太大影響。加拿大皇家銀行資本市場分析師約翰·巴恩斯(John Barnes)在報告中寫道:“這對聯(lián)邦快遞和UPS來說是一項新的利空,因為這有可能減少一些高產(chǎn)出的貨運機,并且會從相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)中減少包裹量?!?/p>
巴恩斯指出,UPS是全球第一大快遞公司,共有240架大型飛機,聯(lián)邦快遞約有370家。
聯(lián) 邦快遞周三表示,亞馬遜的這項技術(shù)并不出人意料,但他們?nèi)匀粚嗰R遜視作一個有價值的客戶?!拔覀兣c亞馬遜合作緊密,我們一段時間之前就已經(jīng)了解他們需要 補充與庫存管理相關(guān)的航空運力?!痹摴菊蠣I銷和傳播高級副總裁帕特里克·菲茨杰拉德(Patrick Fitzgerald)說。
亞馬遜發(fā)言人稱,這批租用的飛機將于4月1日開始投入運營。該公司還一直在測試無人機送貨服務(wù),但并未透露何時投入使用。
出 租方Air Transport Services Group表示,這批飛機的租賃期限從5年到7年不等。作為該協(xié)議的一部分,亞馬遜有權(quán)在5年內(nèi)以每股9.73美元的價格購買Air Transport Services Group最多19.9%的股份。受此消息刺激,該股盤中大漲27%,創(chuàng)下14.90的盤中新高,隨后漲幅收窄,全天收漲16%。
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