圖片來源:圖蟲創(chuàng)意 這半年來亞馬遜FBA成本多次上漲,甚至還增加了額外的附加費(fèi)用。 但關(guān)于FBA的調(diào)整措施并未止步于此。是的,亞馬遜最近公布的種種措施與舉動(dòng)都有跡象表明,亞……
圖片來源:圖蟲創(chuàng)意
這半年來亞馬遜FBA成本多次上漲,甚至還增加了額外的附加費(fèi)用。
但關(guān)于FBA的調(diào)整措施并未止步于此。是的,亞馬遜最近公布的種種措施與舉動(dòng)都有跡象表明,亞馬遜要開始控制甚至縮小FBA的規(guī)模!
縮小規(guī)模這一舉措在橙子看來不算太意外,因?yàn)樵谝咔楸l(fā)之后,亞馬遜對(duì)物流方面的投入并未減少,反而在去年擴(kuò)招了多達(dá)27萬物流崗位的相關(guān)人員,使得物流勞動(dòng)力成本直線上升,甚至到今年物流成本已上升到195億美金。除此之外,燃油費(fèi)也在上漲。而在利潤方面,從上一季度的財(cái)報(bào)可反映出亞馬遜銷售額增長速度減慢,利潤也下降顯著。
圖片來源:亞馬遜廣告
那么在成本上升,利潤下降的情況下,為了維持發(fā)展就得開源節(jié)流了。目前來看,亞馬遜開源的動(dòng)作暫時(shí)還看不太出,但節(jié)流的舉措?yún)s肉眼可見。
據(jù)知情人士透露,此次規(guī)模縮小的舉措還有另一個(gè)原因,即倉庫人員過剩,導(dǎo)致倉庫效率不升反降,使得亞馬遜高層更加把物流的發(fā)展方向調(diào)整到降低成本,提高效率上。眾所周知,亞馬遜FBA是由亞馬遜平臺(tái)提供物流服務(wù),國外的賣家可將自己的商品有償并短期儲(chǔ)存在所開放的倉庫中,當(dāng)買家下單時(shí)即可從倉庫挑出商品并打包發(fā)貨,以此減少運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。
規(guī)模一旦縮小,也將令賣家?guī)聿簧倮_。一個(gè)是倉庫的建設(shè)開始減少,這個(gè)問題會(huì)使亞馬遜賣家受到各種限制與影響,如發(fā)貨限制、庫存容量限制,同時(shí)入倉速度也可能會(huì)受到影響,導(dǎo)致補(bǔ)貨周期受影響。
此前亞馬遜曾宣稱沒有裁員計(jì)劃,那么在不裁員而倉庫人員又過剩的情況下,橙子預(yù)測(cè)過剩的這部分員工將會(huì)轉(zhuǎn)移到之前推出的Buy with me的服務(wù)中,亞馬遜的倉儲(chǔ)成本比大部分海外倉要便宜一些,這個(gè)服務(wù)將亞馬遜當(dāng)作倉庫,獨(dú)立站出單后,通過亞馬遜多渠道配送的形式給買家送貨。
橙子認(rèn)為這次規(guī)模縮小對(duì)賣家的打擊真的不輕,那難道真的除了游行示威,賣家朋友們什么都不能做了嗎?
也不全然,大家可以盡可能降低冗余庫存,也可嘗試擴(kuò)展多渠道多平臺(tái)。橙子認(rèn)為大家不用過度焦慮恐慌,車到山前必有路,說不定好事就在下一個(gè)轉(zhuǎn)彎。
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