不久前,亞馬遜發(fā)布了2022年Q1財報。財報顯示其該季度銷售額1164億美元,同期增長7.2%,這也是亞馬遜電商業(yè)務(wù)連續(xù)兩個季度增速低于10%,創(chuàng)下的20年來的最差紀錄。 可以看出的是,亞……
不久前,亞馬遜發(fā)布了2022年Q1財報。財報顯示其該季度銷售額1164億美元,同期增長7.2%,這也是亞馬遜電商業(yè)務(wù)連續(xù)兩個季度增速低于10%,創(chuàng)下的20年來的最差紀錄。
可以看出的是,亞馬遜作為目前的國際電商平臺,其高增速已無法保持,發(fā)展顯現(xiàn)頹勢。
同樣日益降溫的,還有當年號稱“每月躺賺三萬”中國亞馬遜跨境生意。據(jù)職友集數(shù)據(jù)顯示,2021年10月、11月、12月對比2020年同期,亞馬遜運營招聘職位量分別下降了40%、31%、38%。
面對這一情況,業(yè)界一致認為,實施精品戰(zhàn)略、走品牌之路,才是中國跨境賣家的正確選擇。
所以今天我們想來說一下,為什么說未來的跨境電商趨勢是精品模式?或者我們?yōu)槭裁匆x擇做精品?
當前,從外部因素來看,整體的跨境平臺環(huán)境是不適合鋪貨型賣家入局的,其中一個原因是市場SKU飽和,而買家的購買力是有限的,所以當市場容量基本達到飽和狀態(tài)時,也就意味著這個市場已經(jīng)不適合鋪貨型賣家再入場。換句話說,跨境賣家們需要從之前的野蠻生長狀態(tài),轉(zhuǎn)向精細化運營升級、多渠道平臺布局,才能滿足海外消費者們?nèi)找嬖鲩L的消費需求。
同時,對鋪貨型賣家而言,按照現(xiàn)有的運營模式,如果繼續(xù)擴大團隊,將面臨越來越多的管理和運營成本,但單店利潤卻已觸達“天花板”,無法提升。隨著團隊繼續(xù)擴大,鋪貨型賣家的利潤空間將被進一步擠壓,在這種情形下,賣家們只能轉(zhuǎn)而走“精品”路線,提高產(chǎn)品核心競爭力,保證利潤增長。
另外,站在平臺的角度來看,像亞馬遜、Wish、沃爾瑪?shù)瓤缇畴娚唐脚_也都在試圖轉(zhuǎn)型升級,吸納更多的優(yōu)質(zhì)賣家來提高消費者的留存率。以亞馬遜為例,一方面,亞馬遜開始有意扶持品牌玩家,重點推出“自有品牌加速器”和“授權(quán)品牌”兩種模式,且在項目中強調(diào)“品質(zhì)賦能”、“合規(guī)指南”;另一方面,亞馬遜也在不斷向外界釋放出一個信號:平臺不歡迎鋪店、鋪貨,同質(zhì)化跟款、抄款的投機經(jīng)營行為,對不合規(guī)運營行為的賣家將會進行“清退”,以保證平臺生態(tài)的良性和健康發(fā)展.....
因此,無論是從大環(huán)境,還是從跨境賣家自身來看,都需要通過實施精品戰(zhàn)略、走品牌之路,才能在出海路上走的更順更遠。對此,有賣家猶豫,認為做鋪貨已經(jīng)成為習慣,就算轉(zhuǎn)型也會面臨很多困難。
跨境行業(yè)未來向哪里涌去?
但其實轉(zhuǎn)型并沒有想象中那么難。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露:賽維時代、有棵樹、三態(tài)電商、傲基等鋪貨大賣,都在慢慢開始轉(zhuǎn)型做精品,其中尤其是賽維時代,2018年因鋪貨不當,凈利潤虧損663萬元,由此開始了轉(zhuǎn)型精品之路,賽維將重心放在深耕服裝供應(yīng)鏈,同時多渠道布局、孵化品牌,才慢慢走上了正確的道路。
據(jù)賽維的財報顯示,從2018年到2020年,賽維時代收入分別為22.4億、28.7億、52.5億。2020年,凈利潤4.51億元,首次扭虧為盈。同時在走品牌化路線下,賽維2021年營收繼續(xù)保持增長,僅上半年收入便達到29億元,凈利潤2.5億。
賽維在貫徹走精品主義路線下,成功實現(xiàn)了收入逆襲,也給了我們賣家一些啟示:
現(xiàn)如今已經(jīng)不是簡單依靠鋪貨就能賺到錢的市場環(huán)境,我們賣家的商業(yè)思維應(yīng)從“掙快錢”轉(zhuǎn)向精品戰(zhàn)略,通過聚焦產(chǎn)品創(chuàng)新,打造生命周期長的品牌。并且,在生產(chǎn)過程中,賣家也應(yīng)深度介入產(chǎn)品研發(fā),緊跟市場趨勢和目標群體的消費習慣進行生產(chǎn)設(shè)計和改良,才能贏得海外消費者的芳心。
最后,通過賽維的轉(zhuǎn)型之路我們不難發(fā)現(xiàn),想要做好精品,需要持之以恒、大膽嘗試,不斷的將自己擅長的領(lǐng)域做精做深。
同時,除了要培養(yǎng)生產(chǎn)精品的能力外,在渠道運營上也要進行戰(zhàn)略調(diào)整,要走多渠道發(fā)展的道路,不依賴單一平臺出單,用好的產(chǎn)品去精準的滿足用戶需求,改變用戶的消費認知,才能在未來的出海競爭格局上走出一條長久生存之道。
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