隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的商家進(jìn)入跨境平臺(tái),其中wish它是一個(gè)風(fēng)行的平臺(tái),但跨境平臺(tái)物流仍有許多痛點(diǎn)。那么,wish怎么解決跨境物流痛點(diǎn)?有何辦法? 一、物流成本高 若通過國(guó)際...
隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的商家進(jìn)入跨境平臺(tái),其中Wish它是一個(gè)風(fēng)行的平臺(tái),但跨境平臺(tái)物流仍有許多痛點(diǎn)。那么,wish怎么解決跨境物流痛點(diǎn)?有何辦法?
一、物流成本高
若通過國(guó)際快遞、國(guó)際小包等一般國(guó)際快遞運(yùn)輸,DHL、UPS等等,雖然時(shí)效可以保證,但運(yùn)費(fèi)居高不下。解決方法:
1.對(duì)于一些銷量較大的賣家,可以與郵政、貨運(yùn)代理或第三方物流合作伙伴合作協(xié)商運(yùn)費(fèi)折扣。即使每個(gè)折扣是95%,物流投入也可以減少。
2.合理組合包裝,也可以通過盤算具體重量和體積來(lái)嘗試產(chǎn)品的包裝組合和發(fā)送FBA作用于運(yùn)費(fèi)減免的數(shù)目非常顯著。
3.賣家在發(fā)FBA實(shí)際發(fā)貨量不宜過于飽和,一般發(fā)貨量可控95%左右,這批貨物的倉(cāng)庫(kù)分配有時(shí)是由數(shù)目決議的,送往不同倉(cāng)庫(kù)的成本低于集中送往同一倉(cāng)庫(kù)的成本。
二、清關(guān)麻煩,事故多
不管是FBA還是海外倉(cāng)庫(kù),清關(guān)是個(gè)大問題。FBA雖然一些第三方海外倉(cāng)庫(kù)不提供目標(biāo)地清關(guān)和收件人,但在目前階段,大多數(shù)跨境電子商務(wù)賣家主要依附物流公司清關(guān)??缇畴娮由虅?wù)物流通過海關(guān),往往會(huì)產(chǎn)生一些事故,包含彌補(bǔ)信息、扣除甚至沒收貨物。它不僅給物流和及時(shí)性帶來(lái)了許多不明確性,延伸了分銷時(shí)間,而且給賣方帶來(lái)了廣大的損失。
解決方法:
1.在清關(guān)流程中,賣方應(yīng)信賴專業(yè)的報(bào)關(guān)公司,實(shí)現(xiàn)清關(guān)的范圍和準(zhǔn)則化,有利于下降監(jiān)管成本,進(jìn)一步清關(guān)效力,避免逃稅。
2.一些實(shí)力雄厚的物流公司在目標(biāo)國(guó)設(shè)立專業(yè)公司,實(shí)現(xiàn)專業(yè)報(bào)關(guān)和迅速通關(guān)。樹立這些分支機(jī)構(gòu)也可以讓賣家更了解地跟蹤貨物。例如,英國(guó)清關(guān)分為普貨清關(guān)和快遞清關(guān)兩種模式。電子商務(wù)選擇具有快遞清關(guān)資質(zhì)的清關(guān)公司的英國(guó)物流公司。具有快遞清關(guān)資質(zhì)的清關(guān)公司,貨物清關(guān)速度相對(duì)較快。同時(shí),主單中一票價(jià)值較低,或貨物被檢討,不會(huì)影響其他貨物的清關(guān)。
三、退貨難,客戶體驗(yàn)差
在跨境電子商務(wù)中,由于消費(fèi)者對(duì)商品不滿意或產(chǎn)品破壞,退貨和交換問題越來(lái)越廣泛。然而,與國(guó)內(nèi)物流不同,由于各種因素,無(wú)論哪種渠道,賣方都不能成功地支撐賣方向買方提供退貨和換貨服務(wù)。
解決方法:
1.賣方可選擇海外倉(cāng)庫(kù)提供退貨處置。目前,一些海外倉(cāng)庫(kù)可以提供售后維修和貨物退貨。
2.另一方面,如果亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的貨物需要退貨,可以退貨到FBA倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行附加服務(wù),倉(cāng)庫(kù)可以提供二次包裝標(biāo)簽服務(wù)、重新包裝等服務(wù),再次入庫(kù)亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù),或?yàn)槠渌u家提供指定服務(wù)。
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