跨境物流海外倉(cāng)的難點(diǎn)分析-ESG跨境

海外倉(cāng)作為一種新型的外貿(mào)基本設(shè)施，是跨境電子商務(wù)海外布局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。特殊是面對(duì)重復(fù)的國(guó)內(nèi)疫情、高運(yùn)費(fèi)、國(guó)際地緣 沖突、港口鐵路工人 、亞馬遜旺季如期削減庫(kù)容等一系列影響供給鏈穩(wěn)固性的因素，海外倉(cāng)是跨境賣(mài)家抓住物流明確性的關(guān)鍵組成部分。

隨著紅利期期的大批涌入，特殊是在市場(chǎng)要求不明確性和競(jìng)爭(zhēng)壓力的情形下，海外倉(cāng)在適應(yīng)市場(chǎng)要求的流程中，不同的海外倉(cāng)在建設(shè)準(zhǔn)則、服務(wù)準(zhǔn)則、技術(shù)程度、物流服務(wù)、合規(guī)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面，分別較大。

庫(kù)存問(wèn)題是賣(mài)家經(jīng)營(yíng)的重要之一，為了進(jìn)一步海外庫(kù)存利用率，下降庫(kù)存問(wèn)題，處置退貨、交換、死貨等一系列問(wèn)題，同時(shí)減少損失，進(jìn)一步產(chǎn)品市場(chǎng)流通，海外倉(cāng)增值服務(wù)要求越來(lái)越大，雖然市場(chǎng)上海外倉(cāng)基本支撐一些相應(yīng)的增值服務(wù)，但面對(duì)繁瑣多樣的服務(wù)要求，難點(diǎn)重重。

1、主營(yíng)業(yè)務(wù)與增值業(yè)務(wù)混業(yè)

大多數(shù)海外倉(cāng)在主營(yíng)業(yè)務(wù)的倉(cāng)庫(kù)中提供增值服務(wù)，如發(fā)貨和轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)旺季到來(lái)時(shí)，大批的人員和場(chǎng)地必需與主營(yíng)業(yè)務(wù)合作。增值服務(wù)面臨效力低下、問(wèn)題頻繁甚至無(wú)法開(kāi)展的局勢(shì)。

2、增值服務(wù)缺少專(zhuān)業(yè)性

由于增值服務(wù)業(yè)務(wù)繁瑣，要求多樣，市場(chǎng)上大多數(shù)海外倉(cāng)增值服務(wù)缺少專(zhuān)業(yè)人員、專(zhuān)業(yè)過(guò)程和專(zhuān)業(yè)管理，難以處置定制要求高的增值服務(wù)，大大下降了增值服務(wù)的效力。

3、要求不明白，盲目增值

大多數(shù)情形下，賣(mài)家對(duì)所需的增值服務(wù)不是很了解。海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)缺少專(zhuān)業(yè)的過(guò)程，導(dǎo)致盲目增值，糟蹋了大批的勞動(dòng)力和成本。在嚴(yán)重的情形下可能會(huì)發(fā)生糾紛。

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