墨西哥作為一個新興的藍海市場,充斥了各種各樣的機會,但與其他成熟的電子商務(wù)市場相比,墨西哥清關(guān)口岸少,航班少,物流基本設(shè)施不完美。一旦貨物數(shù)目急劇增長,就很難負荷。當?shù)匚锪?..
墨西哥作為一個新興的藍海市場,充斥了各種各樣的機會,但與其他成熟的電子商務(wù)市場相比,墨西哥清關(guān)口岸少,航班少,物流基本設(shè)施不完美。一旦貨物數(shù)目急劇增長,就很難負荷。當?shù)匚锪鞴芾硐鄬^弱,主動化程度較低,導(dǎo)致終端交付出錯率較高。
此外,墨西哥站的退貨率也相對較高。據(jù)報道,在過去三年中,退貨率高達21%,墨西哥當?shù)刂伟擦鑱y,搶劫和偷盜經(jīng)常產(chǎn)生,因此丟包率高于歐美。一旦在運輸流程中發(fā)覺這個問題,賣家要么直接廢棄,要么重新發(fā)貨。無論哪種選擇對賣家來說都是廣大的損失。那墨西哥跨境物流有那些選擇呢?
墨西哥網(wǎng)上購物者對物流及時性要求不高。超過一半的人情愿期待也不愿支付額外的物流費用,尤其是當他們購置的物品價值不高時。對于高價值的產(chǎn)品,他們希望包裹郵件。
如果賣家是獨立站或選擇國內(nèi)自發(fā)運輸,賣家不必擔憂及時性。大多數(shù)消費者愿意為海外訂單期待7-30天。墨西哥專線包從中國發(fā)貨,頭程固定航班飛往墨西哥。
清關(guān)后,貨物交給墨西哥SCM快遞,大約25-30天送到墨西哥買家手中。由于墨西哥海關(guān)的正常問題,貨物清關(guān)必需如實申報。如果發(fā)覺虛偽申報,將發(fā)生幾倍的處分性關(guān)稅和商品價值。
墨西哥FBA直飛亞馬遜或美國卡多,從香港直飛墨西哥通關(guān),9-12工作,可吸收普通貨物、帶電磁性貨物,尾部是卡車送入倉庫,與當?shù)鼐浇Y(jié)合,確保貨物安全,避免貨物運輸流程被搶劫或損失。價錢對比貴,但整體時效更快,21KG服務(wù)更合適小批量迅速補倉的賣家
雙清包稅,賣家無需擔憂貨物清關(guān)。墨西哥FBA海運頭程,每周兩水船,從深圳開船到拉薩羅清關(guān),可接私人地址,亞馬遜倉以及美卡多倉庫貨物,尾程也是卡車派送。預(yù)計從開船到提貨50-60天左右,合適批量備貨、提前制訂出售計劃的賣家。
需要注意的是,F(xiàn)BA倉庫和美卡多倉庫需要預(yù)約發(fā)貨。賣家必需注意收件人的信息不能錯誤。如果信息誤會導(dǎo)致亞馬遜或美卡多倉庫無法及時預(yù)約發(fā)貨時間,貨物無法發(fā)貨。
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