亞馬遜周三宣布,到2020年6月,它將在印度停止運送所有不可回收的塑料,用紙質(zhì)填充物取代“氣墊”和泡沫包裝,來填補包裝內(nèi)部的空隙,以確保產(chǎn)品在運輸過程中得到良好的保護。亞馬遜
周三宣布,到2020年6月,它將在印度停止運送所有不可回收的塑料,用紙質(zhì)填充物取代“氣墊”和泡沫包裝,來填補包裝內(nèi)部的空隙,以確保產(chǎn)品在運輸過程中得到良好的保護。
亞馬遜印度客戶執(zhí)行副總裁Akhil Saxena在一份聲明中表示,公司的包裝材料中所含的一次性塑料已經(jīng)不到7%,公司還將培訓自發(fā)貨的賣家,以降低他們對一次性塑料的依賴。他說:“在保護環(huán)境方面的投資確保了三贏——對我們的地球有好處、對我們的客戶和社區(qū)有好處,對企業(yè)也有好處?!?/p>
在此之前,F(xiàn)lipkart已經(jīng)開始從客戶那里收集包裝盒和其他包裝內(nèi)部部件,預計到今年年底將收回所有已發(fā)貨包裹的30%。此外,F(xiàn)lipkart于上周宣布,已將對一次性塑料的依賴程度降低25%,并計劃在2021年3月前完全轉向再生塑料消費。
印度能否在10月2日之前淘汰一次性塑料?
塑料污染在印度是個大問題,印度每天產(chǎn)生近2.6萬噸塑料垃圾。印度政·府估計,在印度消費的塑料中,約有70%被直接丟棄,而且在大多數(shù)印度城市,沒有對垃圾進行處理。印度環(huán)·境·部·長C.K. Mishra上周表示:“所有這類垃圾都是由電商公司制造的,因此回收這些垃圾的責任也必須由它們承擔?!?/p>
印度總·理納倫德拉·莫迪上月呼吁企業(yè)和個人減少塑料污染,他在獨立日演講中表示,印度應該采取“強有力的第一步”,在10月2日之前淘汰一次性塑料。
莫迪補充說:“我敦促創(chuàng)業(yè)者、技術人員和實業(yè)家找到回收塑料的方法?!?/p>
據(jù)研究公司Forrester估計,亞馬遜和沃爾瑪在印度的電商市場份額都略高于30%,而Flipkart以微弱優(yōu)勢領先于亞馬遜。那么在這次淘汰一次性塑料包裝的競賽中,誰將領先一步呢?
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