中美海運(yùn)主流航司和航線有那些？-ESG跨境

美線的船司跨境賣家熟習(xí)的就是美森了，但除了美森，賣家還知道那些航運(yùn)公司？中美航運(yùn)公司和航線主要有那些？

1、Matson(美森)快船

美森 是中美航線的光榮之王！今年，美森的價(jià)錢趕上了疫情前的空運(yùn)價(jià)錢。曾經(jīng)的高點(diǎn)是6萬美元的櫥柜，每公斤30多元！因此，美森不僅是速度之王，也是價(jià)錢之王。目前，美國航運(yùn)的價(jià)錢是美森更貴的。

2、CMA(達(dá)飛)快船

達(dá)飛的EXX快船是APL在市場(chǎng)上推出EagleExpressX(EXX)航線，11天直達(dá)洛杉磯的精品航線服務(wù)。在此期間，達(dá)飛快船也很受歡迎，也是第一家提出暫時(shí)不漲價(jià)的航運(yùn)公司。

3、WHL(萬海)快船

萬?？齑綄儆谌f海航運(yùn)集團(tuán)，是亞洲范圍更大、航次更密集、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更完全的航運(yùn)公司。

4、ZIM(以星)快船

ZIM推出了從深圳鹽田到洛杉磯的電子商務(wù)快船首航。直飛洛杉磯只需12天，大船12小時(shí)內(nèi)卸載，開船后10個(gè)工作日內(nèi)提取，可迅速銜接芝加哥、孟菲斯、達(dá)拉斯、堪薩斯和紐約等美國其他目標(biāo)地。一推出就是黑馬航線。

5、EMC(長榮)快船

鹽田快船指的是EMC長榮快船作為從深圳到美國西海岸的快船，在太平洋兩岸的運(yùn)輸中施展著非常關(guān)鍵的作用。長榮海運(yùn)作為一家20多年的航運(yùn)公司，在80多個(gè) 擁有固定的航線，其實(shí)力毋庸置疑。作為南方快船，在以星快船開通之前，它承擔(dān)了華南地域大部分的海運(yùn)快船業(yè)務(wù)。

6、COSCO（中遠(yuǎn)）快船

7、MAERSK（馬士基）快船

8、阿里快船

以上就是一些主流的中美航線的介紹了。ESG跨境始終關(guān)注賣家的每一件小事，在以后的文章中也會(huì)帶來關(guān)于相關(guān)方面的文章幫助賣家更好的運(yùn)營。

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