保障的費用-ESG跨境

當(dāng)海洋運輸貨物產(chǎn)生海上危險事故時，為避免損失的產(chǎn)生和擴(kuò)展，而采用恰當(dāng)辦法所引起的費用，保險人按其性質(zhì)和賠付原則予以賠償。關(guān)于保險人負(fù)責(zé)賠償?shù)馁M用，主要有下列幾種。

(一)施救費用

施救費用是指貨物遭受承保規(guī)模內(nèi)的事故時，被保險人或其代理人、雇員和受讓人為避免或減少損失而采用各種挽救、保護(hù)辦法所發(fā)生的合理費用。施救費用應(yīng)符合下列三個條件:

第一，施救行動必需是由被保險人及其代理人、雇員或受讓人所采用的，如屬其他與被保險人無關(guān)的人員采用挽救行動所發(fā)生的費用，不屬于施救費用的領(lǐng)域。

第二，只有承保義務(wù)規(guī)模內(nèi)的施救費用，能力得到保險人的補(bǔ)償。

第三，施救費用應(yīng)該是必要的、合理的，施救行動不當(dāng)引起的費用，保險人不予補(bǔ)償。施救費用的賠償金額受保險金額限制，更多不能超過保險金額。

(二)救助費用

載貨船舶中途遭受海難，由保險人和被保險人以外的第三者采用救助辦法，在救助成功后，由被救方付給救助方的報酬，稱為救助費用。由于救助行動使船、貨避免或減少損失，從而可減少保險人的賠償金額，故救助費用應(yīng)由保險人負(fù)貴賠償。海上救助的成立和救助費用的發(fā)生，必需具備下列三個條件:

第一，被救助的船舶或貨物必需處于不能自救的危險地步，只要船舶或貨物的一方遇難，即可采用海上救助。

第二，救助人必需是與被保險人或保險人無關(guān)的第三者。

第三，救助行動必需有實際后果，救助人才有權(quán)獲得恰當(dāng)?shù)膱蟪?，即保險人才賠付救助費。

(三)其他費用

船舶中途遭受海上風(fēng)險，為防止或減輕貨物的傷害，在中途港或避難港，由于卸貨、存?zhèn)}和運送貨物所發(fā)生的費用，以及保險索賠成立時，對保險貨物進(jìn)行檢驗、查勘、公證、理算和拍賣受損貨物等所支付的額外費用，保險人均負(fù)責(zé)賠償。

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