鐵路運(yùn)輸單據(jù)-ESG跨境

鐵路運(yùn)輸單據(jù)

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鐵路運(yùn)單(RailwayBill)是鐵路承運(yùn)人收 物后所簽發(fā)的鐵路運(yùn)輸單據(jù)。我國對外貿(mào)易鐵路運(yùn)輸按營運(yùn)方法分為國際鐵路聯(lián)運(yùn)和國內(nèi)鐵路運(yùn)輸兩種方法。前者應(yīng)用國際貨協(xié)鐵路運(yùn)單,后者應(yīng)用承運(yùn)貨物...

鐵路運(yùn)單(RailwayBill)是鐵路承運(yùn)人收 物后所簽發(fā)的鐵路運(yùn)輸單據(jù)。我國對外貿(mào)易鐵路運(yùn)輸按營運(yùn)方法分為國際鐵路聯(lián)運(yùn)和國內(nèi)鐵路運(yùn)輸兩種方法。前者應(yīng)用國際貨協(xié)鐵路運(yùn)單,后者應(yīng)用承運(yùn)貨物收據(jù)。

1.國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單

國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單是國際鐵路聯(lián)運(yùn)的主要運(yùn)輸單據(jù),它是加入聯(lián)運(yùn)的發(fā)送國鐵路與發(fā)貨人之間訂立的運(yùn)輸契約,其中規(guī)定了加入聯(lián)運(yùn)的各國鐵路和收、發(fā)貨人的權(quán)力和責(zé)任,對收、發(fā)貨人和鐵路都具有法律束縛力。當(dāng)發(fā)貨人向始發(fā)站提交全體貨物,并付清應(yīng)由發(fā)貨人支付的一切費(fèi)用,經(jīng)始發(fā)站在運(yùn)單和運(yùn)單副本上加蓋始發(fā)站承運(yùn)日期截記,證明貨物已被接收承運(yùn)后,即以為運(yùn)輸合同已經(jīng)生效。

運(yùn)單正本伴隨貨物達(dá)到終點(diǎn)站,并交給收貨人,它既是鐵路承運(yùn)貨物出具的憑證,也是鐵路與貨主交接貨物、核收運(yùn)雜費(fèi)和處置索賠與理賠的根據(jù)。運(yùn)單副本于運(yùn)輸合同締結(jié)后交給發(fā)貨人,是賣方憑以向收貨人結(jié)算貨款的主要證件。

2.承運(yùn)貨物收據(jù)

承運(yùn)貨物收據(jù)(CargoReceipt)是對港澳鐵路運(yùn)輸中應(yīng)用的一種結(jié)匯單據(jù)。該收據(jù)包含內(nèi)地段和港段兩段運(yùn)輸,是代辦運(yùn)輸?shù)耐膺\(yùn)公司向出口人簽發(fā)的貨物收據(jù),也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約,同時還是出口人辦理結(jié)匯手續(xù)的憑證。


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