速賣通快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？有什么方式？-ESG跨境

其實(shí)店鋪也需要先去了解一下它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，而且它的快遞方式也有很多種，今天我就來(lái)給各位賣家們?cè)敿?xì)介紹一下它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式，希望對(duì)賣家們有所幫助。

1、自發(fā)貨

速賣通賣家自發(fā)貨，一般是通過(guò)國(guó)際快遞或者是專線物流的方式運(yùn)輸。費(fèi)用的話，國(guó)際快遞是要貴一些，專線物流要比較便宜。

國(guó)際快遞的計(jì)算公式：首重運(yùn)費(fèi)+(總重量KG×2-1個(gè)首重)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。

一般是以0.5kg為單位，按首重+續(xù)重計(jì)費(fèi)，首重一般是最貴的，需要170左右，續(xù)重一般是30左右。超過(guò)21kg的物品，則是按1kg為單位計(jì)算，不區(qū)分首重。

空運(yùn)專線的話，是按貨物的實(shí)際重量或者體積重量計(jì)費(fèi)的，其中體積重量計(jì)費(fèi)公式如下：

體積重量(KG)=貨物體積(CBM)/ 0.006

體積重量(KG)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/ 6000

海運(yùn)專線費(fèi)用是所有方式中最便宜的，比較適合大貨運(yùn)輸，但運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)。不同的航班的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，具體計(jì)算公式：運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)之和)×貨運(yùn)量。

2、海外倉(cāng)

跟自發(fā)貨相比，海外倉(cāng)就是先存儲(chǔ)到倉(cāng)庫(kù)中，當(dāng)有買家下單，海外倉(cāng)負(fù)責(zé)揀貨、包裝及運(yùn)輸，所以是會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的。

倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)一般是按照貨物的體積，按每立方米去計(jì)算的;同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生一定的管理費(fèi)、服務(wù)費(fèi)、訂單進(jìn)出管理費(fèi)等。服務(wù)費(fèi)的話，大家可以按照自己的需求去選擇，這樣就能節(jié)省一點(diǎn)費(fèi)用了。

海外倉(cāng)費(fèi)用=倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+訂單出入庫(kù)處理費(fèi)+換標(biāo)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)。

雖然海外倉(cāng)會(huì)產(chǎn)生這些費(fèi)用，但因?yàn)榭梢砸淮涡耘繉⒇浳锇l(fā)到海外倉(cāng)中，不用多次運(yùn)輸，是可以節(jié)省不少的運(yùn)輸費(fèi)的。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較便宜一些，大家可以多對(duì)比幾家海外倉(cāng)看看。

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