美線航運(yùn)區(qū)域及航線-ESG跨境

美線航運(yùn)區(qū)域及航線

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美國FBA海派是指中國到美國的第一次運(yùn)輸。達(dá)到美國目標(biāo)港清關(guān)后,將快遞或卡車送到FBA倉庫。 1、美線海運(yùn)區(qū)劃分 1)美西 主要城市:洛杉磯(LAX) 主港口:洛杉磯港、長灘、西雅圖、舊金山、奧...

美國FBA海派是指中國到美國的第一次運(yùn)輸。達(dá)到美國目標(biāo)港清關(guān)后,將快遞或卡車送到FBA倉庫。

1、美線海運(yùn)區(qū)劃分

1)美西

主要城市:洛杉磯(LAX)

主港口:洛杉磯港、長灘、西雅圖、舊金山、奧克蘭

郵編:8-9

2)美中

主要城市:芝加哥(ORD)

主港口:芝加哥港、休斯頓、達(dá)拉斯

郵編:4-7

3)美東

主要機(jī)場:紐約(JFK)

主港口:紐約港、波士頓、邁阿密新澤西港、新奧爾良港

郵編:0-3

2、如何區(qū)分美森快船天團(tuán)?

美森快船真的是中美航線之王!它不僅是價錢之王,也是速度之王。

目前,美森快船主要有三條航線,即:

CLX:航行時間穩(wěn)固。寧波和上海的航行時間差異為每周二和周三;從上海到LB的時間為11-12天。它有一個獨(dú)立的私人碼頭,可以保證十年的卸貨速度。因此,旺季的時間限制幾乎沒有受到影響。這是美國更快的航線。

CLX+(加班船):比CLX晚一天,寧波和上海差異每周三和周四開船;航線從上海直達(dá)LB,時效為11-12天。但由于CLX+??吭诠泊a頭,貨物量大,人力裝備缺乏,卸貨速度慢,時效性會比CLX慢一點(diǎn)。CLX+運(yùn)氣好的時候也可能會停靠在私人碼頭,但必定要滿足船上船員都是美國人的硬性條件。

CCX(小正班):每五周從中國寧波或上海動身三周,與CLX正班船一致:寧波和上海差異每周二和周三開航;OAK和LB相繼相關(guān)。目前CCX-OAK基本需要11-12天(OAK??吭贛atson專用碼頭),但需要注意的是,到LB需要14-16天的時間。


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