貿(mào)易術(shù)語詳解——CIF、FAC-ESG跨境

CIF是Cost,InsuranceandFreight，指成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，風(fēng)險(xiǎn)劃分和累贅費(fèi)用CFR基本一樣，就只多了一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)。賣方必需辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或破壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)，通常保險(xiǎn)公司會(huì)讓我們辦理一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用一般不會(huì)高。

FCA是freecarrier也就是貨交承運(yùn)人，是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。需要說明的是，交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的責(zé)任會(huì)發(fā)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。

貿(mào)易術(shù)語從FOBHongkong變革為FCAHongkong，我們工廠作為賣方，可以避免以下風(fēng)險(xiǎn)：

1.避免了貨物在客戶指定貨代倉庫里出事的由我們承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)

2.避免了我們工廠還要累贅在香港出口清關(guān)的費(fèi)用和貨物相關(guān)在香港轉(zhuǎn)運(yùn)到港口和機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用。

3.避免了貨物在從香港轉(zhuǎn)運(yùn)到碼頭或機(jī)場(chǎng)途中涌現(xiàn)翻車等意外造成損失由我們承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。

收款方法建議采用T/T30%或50%定金，余款發(fā)貨前結(jié)清。合作過幾次后可以思考見提單復(fù)印件付尾款的方法。工廠資金和抗風(fēng)險(xiǎn)才能對(duì)比強(qiáng)的，又想博得客戶的可以采用即期不可撤銷信譽(yù)證的付款方法。

希望上述內(nèi)容對(duì)您有幫助。

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