FMC頒布了ANPRM(先遣法律法規(guī)命令制訂通知),并公開收集了他們對Det/Dem成本監(jiān)管辦法的建議。全文共13頁,監(jiān)管規(guī)模包含碼頭、船舶公司和貨運(yùn)代理;監(jiān)管辦法主要集中在以下兩個(gè)方面: 1、FM...
FMC頒布了ANPRM(先遣法律法規(guī)命令制訂通知),并公開收集了他們對Det/Dem成本監(jiān)管辦法的建議。全文共13頁,監(jiān)管規(guī)模包含碼頭、船舶公司和貨運(yùn)代理;監(jiān)管辦法主要集中在以下兩個(gè)方面:
1、FMC對Det/Dem賬單的基本信息提出以下要求:
1)賬單上除了要有單號、柜號等基本信息外,還應(yīng)列出費(fèi)用是如何盤算的。
對于進(jìn)口柜子:賬單應(yīng)了解地顯示船舶達(dá)到香港的時(shí)間、櫥柜提取的時(shí)間、免費(fèi)箱期的應(yīng)用壽命、盤算Det/Dem的時(shí)間和收費(fèi)準(zhǔn)則;對于出口櫥柜,賬單應(yīng)了解地顯示更早的柜日。
2)FMC希望能提供一些建議,如賬單上是否應(yīng)列出一些停滯計(jì)費(fèi)的事件(如無法提取機(jī)柜、無收空箱的地點(diǎn)、賣家無預(yù)約等不可控因素)。
3)為防止雙重收費(fèi),F(xiàn)MC表現(xiàn)所有會收到賬單的公司,以及收到賬單的一方是否為利益相關(guān)者。
2、FMC對Det/Dem賬單的期限限制有以下要求:
FMC對部分賣家半年甚至一年后才收到Det/Dem賬單提出以下建議:
1)依據(jù)UIA協(xié)定,裝備供給商(如船東或車架租賃公司)必需在60天內(nèi)向客戶發(fā)放Det/Dem賬單。
2)FMC之前收到一份報(bào)告,一些Det/Dem的退款需要幾個(gè)月。因此,F(xiàn)MC咨詢看是否需要規(guī)定退款時(shí)間和具體時(shí)間規(guī)模。
3)FMC咨詢大眾看法。船東和貨運(yùn)代理Det/Dem賬單的時(shí)間表是否應(yīng)離開規(guī)定?恰當(dāng)規(guī)定多少天?
4)FMC咨詢大眾,看看是否需要規(guī)定賬單中包括如何對費(fèi)用提出異議的信息,如提供聯(lián)系人信息,解釋在什么情形下可以減少費(fèi)用,或解釋支付方應(yīng)提供那些證據(jù)來支撐減少費(fèi)用。
在FMC發(fā)表ANPRM后30天內(nèi),業(yè)內(nèi)可對FMC的監(jiān)管辦法提出建議。
3、草案會對跨境賣家發(fā)生什么影響?
1)解釋和監(jiān)視Det/Dem成本;明白Det/Dem成本的收費(fèi)準(zhǔn)則,透明公開成本,幫助賣家了解估算運(yùn)輸流程中發(fā)生的附加費(fèi),做好產(chǎn)品價(jià)錢和價(jià)錢的估算;
2)彌補(bǔ)修訂免征條件和異常文件,大大保護(hù)了跨境賣家的合法權(quán)益;
然而一些業(yè)內(nèi)人士表現(xiàn),該條例無法解決供給鏈瓶頸問題,并指出船東將加劇堵塞,遏制創(chuàng)新。但無論如何,這將極大地轉(zhuǎn)變Det/Dem收費(fèi)的行業(yè)習(xí)慣,拭目以待!
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