阿里巴巴國際站的跨境電商物流模式有幾種?-ESG跨境

熟悉阿里巴巴國際站的跨境電商物流模式是非常重要的，做跨境電商我們不僅僅需要關(guān)注貨源，還需要了解物流，畢竟跨國運(yùn)輸還是有很多的注意事項(xiàng)，特別是在一些特殊的時(shí)期，像前一段時(shí)間疫情的高發(fā)期，各個(gè)對(duì)各個(gè)國家之間的物流運(yùn)輸都是有非常嚴(yán)格的監(jiān)控的，所以肯定會(huì)影響客戶收貨的速度，不僅僅這樣，輸運(yùn)的方式也很關(guān)鍵，這些東西都是商家需要關(guān)注的。

阿里巴巴國際站的跨境電商物流模式

阿里巴巴國際站有哪三種發(fā)貨物流模式?不同的發(fā)貨物流模式，有不同的特點(diǎn)及優(yōu)勢，適用不同的賣家。為幫助阿里國際站賣家找到適合自己的發(fā)貨物流，下面分別為賣家介紹線上發(fā)貨、線下發(fā)貨、海外倉這三種發(fā)貨方式的特點(diǎn)、優(yōu)勢及劣勢。

一、線上發(fā)貨

線上發(fā)貨，即在阿里巴巴國際站后天適用阿里物流發(fā)貨。阿里無憂物流，是針對(duì)速賣通、阿里巴巴國際站賣家打造的一類物流方式，分別優(yōu)選、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)型三種。優(yōu)先是時(shí)效最快捷的一類物流方式，接近商業(yè)快遞的時(shí)效。標(biāo)準(zhǔn)是價(jià)格、時(shí)效適中的一種物流方式，滿足不同賣家的物流需求。經(jīng)濟(jì)型是價(jià)格便宜、時(shí)效較慢的一類渠道，能最低成本發(fā)貨。

阿里巴巴國際站的跨境電商物流模式

【優(yōu)勢】線上發(fā)貨的優(yōu)勢很明顯，阿里國際站賣家可以直接在后臺(tái)進(jìn)行發(fā)貨，無需切換不同的平臺(tái)，操作簡單、方便。另外，阿里物流可以提供海運(yùn)、空運(yùn)、快遞、陸運(yùn)等物流渠道，物流服務(wù)較為完善。

【劣勢】寄運(yùn)限制大，一些貴重、敏感物品不予承運(yùn);無補(bǔ)貼價(jià)格偏高，提高物流成本;官方客服專業(yè)知識(shí)差，難以解決物流實(shí)際問題;無業(yè)務(wù)員對(duì)接，郵寄體驗(yàn)差。

二、線下發(fā)貨

線下發(fā)貨，即通過與貨代公司合作發(fā)貨，將貨物交給貨代公司，由貨代公司負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸。不同的貨代公司，提供的物流服務(wù)范圍不同，但是總體而言均有較為廣泛的物流服務(wù)，例如我們可以提供海運(yùn)、空運(yùn)、快遞、陸運(yùn)以及鐵運(yùn)等物流服務(wù)，滿足不同類型與不同規(guī)模的跨境電商賣家的物流需求。

【優(yōu)勢】物流渠道更豐富，有廣泛的選擇;更專業(yè)、貼心的服務(wù);收貨價(jià)格更低，節(jié)省成本。

【劣勢】需要重新注冊賬戶，手續(xù)繁瑣;需要學(xué)會(huì)判斷貨代公司，與靠譜的貨代公司合作。

另外，在線下發(fā)貨中，還有一種較“倉儲(chǔ)代發(fā)貨”的一種發(fā)貨方式。倉儲(chǔ)代發(fā)貨，即阿里巴巴國際站賣家將貨物提前存放在貨代公司的倉庫，將貨代的倉庫作為儲(chǔ)存地、臨時(shí)倉，當(dāng)有訂單時(shí)直接在物流系統(tǒng)下單，貨物有貨代直接發(fā)出。

這種模式特別適合中小電商企業(yè)，一方面能夠節(jié)省大量企業(yè)資金、降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，二來能夠提升發(fā)貨效率、物流時(shí)效。三來，企業(yè)的整體運(yùn)營流程縮短，能夠更高效的運(yùn)營。

三、海外倉

海外倉，可分為自建海外倉、租賃海外倉，自建海外倉是企業(yè)在海外建設(shè)倉庫，用于存放貨物、操作貨物。租賃海外倉，是企租用位于海外的倉庫。使用海外倉，需要賣家提前將貨物存放至海外倉庫與本土物流服務(wù)商合作，當(dāng)有訂單之后直接從海外倉發(fā)出，快速的將商品送達(dá)買家手中。

【優(yōu)勢】物流時(shí)效快，能為賣家提供良好的郵寄服務(wù);一定程度上可以節(jié)省物流成本，提高產(chǎn)品利潤;利于獲得更多的好評(píng)，提升產(chǎn)品曝光。

【劣勢】需要支付倉租租金、操作費(fèi)、處理費(fèi)、人員費(fèi);會(huì)占用更多的貨壓資金，對(duì)資金實(shí)力要求較高。

物流業(yè)發(fā)展環(huán)境良好，物流資源整合成為大趨勢

目前我國的物流行業(yè)剛剛起步，大環(huán)境比較寬松，具有良好的市場前景。依托阿里巴巴這個(gè)知名企業(yè)的品牌效應(yīng),比較容易得到政府部門在資金和倉儲(chǔ)用地方面的政策支持。阿里巴巴可與電子商務(wù)生態(tài)圈中的其他合作伙伴共同集資發(fā)展物流體系。

隨著國家對(duì)物流發(fā)展的重視,物流業(yè)相關(guān)法規(guī)制度一一頒布，物流企業(yè)各自為政、重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)的現(xiàn)象將受到治理。在B2C和C2C網(wǎng)商不斷完善配套服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)購物市場內(nèi)部結(jié)構(gòu)和環(huán)境更趨優(yōu)化的情況下，物流資源整合是大勢所趨。最新的數(shù)據(jù)顯示，淘寶網(wǎng)每天帶來的實(shí)物包裹約500萬件。這對(duì)阿里巴巴來說是個(gè)很大的市場和機(jī)會(huì)。在未來電子商務(wù)的物流體系中，專業(yè)第三方物流與快遞企業(yè)會(huì)有更多的交集，行業(yè)的差別將縮小，新的跨快運(yùn)、快遞、專業(yè)第三方物流服務(wù)的企業(yè)將會(huì)出現(xiàn)。阿里巴巴集團(tuán)將借助物流寶平臺(tái)，整合國內(nèi)外倉儲(chǔ)、快遞、軟件等物流資源，聯(lián)合物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一-站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)。

阿里巴巴國際站的跨境電商物流模式主要有三種，分別就是線上發(fā)貨、線下發(fā)貨、海外倉，可能很多人都不了解當(dāng)中的一些細(xì)節(jié)，但是沒關(guān)系，一般都會(huì)有平臺(tái)幫助我們解決，當(dāng)然你也是需要關(guān)注一下自己的發(fā)貨情況，不然客戶要是長時(shí)間沒有受到貨，那么消費(fèi)體驗(yàn)肯定就是不太好。

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