“一帶一路”首創(chuàng)了中國(guó)對(duì)外開(kāi)放新格式，向世界派發(fā)新名片-ESG跨境

4月25日，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉辦，首創(chuàng)了中國(guó)對(duì)外開(kāi)放新格式。目前，中國(guó)已與126個(gè) 和29個(gè)國(guó)際組織簽訂了共建“一帶一路”合作文件。過(guò)去幾年，共建“一帶一路”完成了總體布局，繪就了一幅“大寫意”，今后要聚焦要點(diǎn)、精雕細(xì)琢，共同繪制好精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。

此次活動(dòng)中，設(shè)施聯(lián)通分論壇也如期舉辦，與會(huì)各方聚焦更高質(zhì)量互聯(lián)互通，以為設(shè)施聯(lián)通范疇已進(jìn)入全面務(wù)實(shí)合作新階段。 郵政局局長(zhǎng)馬軍勝以為，設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)的關(guān)鍵組成部分。他表現(xiàn)，“要持續(xù)大力拓展海外市場(chǎng)，加速國(guó)際化發(fā)展，以服務(wù)跨境電商、隨同國(guó)內(nèi)企業(yè)境外發(fā)展等為契機(jī)，連接境外物流系統(tǒng)，構(gòu)筑立足周邊、籠罩‘一帶一路’、面向全球的跨境寄遞網(wǎng)絡(luò)，連續(xù)加強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

偶合的是，京東物流國(guó)際化業(yè)務(wù)的拓展也是始于2013年，是以京東跨境平臺(tái)體系的上線為標(biāo)記的。

作為中國(guó)物流業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，6年來(lái)，京東物流在國(guó)際化戰(zhàn)略和國(guó)際業(yè)務(wù)布局方面動(dòng)作頻頻，成效明顯。去年，京東物流宣布以全球智能供給鏈基本設(shè)施（GSSC）為藍(lán)圖，搭建國(guó)內(nèi)8大物流樞紐加全球30大核心供給鏈節(jié)點(diǎn)的“830”全球通路網(wǎng)絡(luò)。截至目前，京東物流在國(guó)際業(yè)務(wù)方面發(fā)展迅猛，已經(jīng)形成跨境、技術(shù)賦能、本地化“三駕馬車”齊頭并進(jìn)的態(tài)勢(shì)。

物流增進(jìn)商流，一站式出海

在跨境方面，京東物流跨境網(wǎng)絡(luò)已全面開(kāi)放，包括十余個(gè)跨境口岸、110多個(gè)海外倉(cāng)，近千條全球運(yùn)輸鏈路以及中國(guó)全境的配送網(wǎng)絡(luò)，為商家提供包含跨境進(jìn)口、跨境出口、國(guó)際運(yùn)輸、口岸關(guān)務(wù)在內(nèi)的一站式跨境供給鏈服務(wù)。京東物流借助“商流帶動(dòng)物流，物流增進(jìn)商流”這一模式，助力中國(guó)品牌走出去的同時(shí)，也將海外的優(yōu)質(zhì)商品引進(jìn)來(lái)，提供應(yīng)寬大的中國(guó)消費(fèi)者。京東物流將國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)體系與海外倉(cāng)買通，解決了清關(guān)、落地配送等令商家頭痛的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了“一倉(cāng)發(fā)全球”來(lái)幫助中國(guó)品牌一站式出海。

目前，京東物流已經(jīng)差異與泰國(guó)、印尼、日本搭建起了跨境雙通網(wǎng)絡(luò)。

“智能大腦”出海泰國(guó)，無(wú)人機(jī)飛入東南亞

在技術(shù)賦能方面，京東物流的智能化創(chuàng)新與摸索得到更普遍的使用。

去年9月，京東在東南亞地域更先進(jìn)、更完全的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流中心在泰國(guó)正式建成，其集成了倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送在內(nèi)的一整套供給鏈服務(wù)系統(tǒng)。其中，京東物流自主研發(fā)的WMS5.0體系融入了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、圖像辨認(rèn)等智能技術(shù)，成為京東物流名副其實(shí)的“智能大腦”；智能履約平臺(tái)接入嘉里物流、DHL、日郵物流三大國(guó)際物流巨頭，成為京東物流泰國(guó)本地更后一公里配送的良好彌補(bǔ)，把在曼谷推行的“211時(shí)效服務(wù)”逐步推廣至泰國(guó)全境。

今年年初，京東物流的無(wú)人機(jī)在印尼實(shí)現(xiàn)首次飛翔，為印尼爪哇島當(dāng)?shù)匾凰W(xué)的學(xué)生運(yùn)送了體育用品等捐贈(zèng)物質(zhì)；在日本，京東物流為日本樂(lè)天提供末端配送無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人等智能物流裝備以及配套解決計(jì)劃。

京東物流海外派發(fā)“中國(guó)新名片”

在本地化方面，京東物流在東南亞樹(shù)立了一系列的物流基本設(shè)施，將“京東準(zhǔn)則”、“京東速度”輸出給當(dāng)?shù)氐暮献骰锇榕c消費(fèi)者。

去年，京東泰國(guó)線上零售平臺(tái)首次加入了11.11，泰國(guó)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者Sathien在當(dāng)天零點(diǎn)以后下單，早上8:28就收到了包裹，再次刷新著泰國(guó)網(wǎng)購(gòu)的用戶體驗(yàn)；在印尼，京東物流的配送服務(wù)已經(jīng)全面升級(jí)。不僅在11.11、雙12、年貨節(jié)這種訂單量暴增的大促期間可以保證穩(wěn)固服務(wù)；國(guó)內(nèi)配送服務(wù)的標(biāo)桿“211限時(shí)達(dá)”也被復(fù)制到印尼，為了不影響當(dāng)?shù)厝税磿r(shí)禮拜的習(xí)慣，京東物流將其調(diào)整為“210”，京東物流在國(guó)內(nèi)重磅推出的分鐘級(jí)配送服務(wù)也在印尼上線，通過(guò)設(shè)立JDHub，消費(fèi)者下單后在一個(gè)小時(shí)甚至十分鐘就能收到包裹，商品涉及食品、飲料等。

目前，中國(guó)事世界第一大電子商務(wù)市場(chǎng)，也是世界第二大消費(fèi)市場(chǎng)，跨境電商和電商范疇都取得了光輝的造詣，“一帶一路”的倡議也得到了全球各國(guó)的響應(yīng)和支撐。這其中，京東物流作為基本設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)者和先行者，正在承擔(dān)起助力全球商品互聯(lián)互通的使命。未來(lái)，京東物流還將持續(xù)在“體驗(yàn)為本、效力致勝”的戰(zhàn)略指引下，與全球伙伴共同搭建全球智能供給鏈基本網(wǎng)絡(luò)（GSSC），保持技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新，積極參與并推進(jìn)全球物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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