隨著跨國電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,物流瓶頸越來越成為影響花費者購物體驗的關(guān)鍵障礙。同樣的產(chǎn)品,即使他們需要支付相應(yīng)的費用,人們也會選擇物流速度更快的賣家進行選擇。因此,跨國電商企業(yè)通...
隨著跨國電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,物流瓶頸越來越成為影響消費者購物體驗的關(guān)鍵障礙。同樣的產(chǎn)品,即使他們需要支付相應(yīng)的費用,人們也會選擇物流速度更快的賣家進行選擇。因此,跨國電商企業(yè)通過海外倉庫模式優(yōu)化物流配送體系,以優(yōu)化越來越多買家的體驗。
海外倉庫曾被以為是近幾年跨境電子商務(wù)物流的更佳出貨方法,解決了跨境物流的各種困境。
優(yōu)點顯而易見
1.進一步消費者體驗。當消費者下單后、直接從海外本地倉庫提貨,在很大水平上縮短了交貨時間,同時減少了運輸時間,下降了貨包損失率;此外,在配送時選擇本國物流企業(yè),消費者還可以實時檢討物流信息;在貨物交換中,也可以直接在國內(nèi)倉庫,進一步消費者體驗。
2.增長出售額。應(yīng)用海外倉庫,出貨速度有必定的優(yōu)點,可以在必定水平上進一步產(chǎn)品價錢,增長利潤的同時,進一步消費者的體驗,刺激二次消費,進一步整體出售額。另外,通過應(yīng)用海外倉庫,展現(xiàn)時可以顯示產(chǎn)品在當?shù)爻鲐?,可以增長檢索量,另一方面,購置者偏向于本地發(fā)貨的店鋪。
3、下降物流成本??缇畴娚涛锪靼瑖鴥?nèi)物流、國內(nèi)報關(guān)、國際運輸、海外報關(guān)、海外物流等多個環(huán)節(jié),物流成本占總成本的比例約為30-40%。如郵政包裹和跨境物流專線對貨物有重量、數(shù)目、價值限制,導(dǎo)致賣家只能選擇商業(yè)快遞,而快遞價錢也廣泛較高。海外倉庫的涌現(xiàn)不僅打破了貨物的重量、數(shù)目和價值的限制,而且在必定水平上比國際郵遞廉價,下降了物流成本。
有利就有弊
貨物錯開物流高峰后費用的確是會降低,但貨物達到海外倉庫后會發(fā)生倉庫的成本費用,整體倉庫成本上升。另一個問題是海外倉庫的庫存壓力。由于挑選品和市場的把握涌現(xiàn)斷定失誤后,貨物很容易賣不出去,貨物在國外,因此難以控制,貨物滯留更終容易放棄。
此外,海外倉庫還受經(jīng)營者運營才能的影響。因此,除了市場的把握和選擇沒有錯外,選擇什么樣的發(fā)貨辦法,需要依據(jù)自己的發(fā)展情形和運營團隊的才能來決議。
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