打造國際航空樞紐、發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)是近年廣州市委、市作出的關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)發(fā)展決策。廣州提出,至2035年,廣州航空樞紐設(shè)計(jì)年吞吐才能將達(dá)1.2億—1.4億人次,國際航空旅客中轉(zhuǎn)率到達(dá)35%以上。作為...
打造國際航空樞紐、發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)是近年廣州市委、市 作出的關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)發(fā)展決策。廣州提出,至2035年,廣州航空樞紐設(shè)計(jì)年吞吐才能將達(dá)1.2億—1.4億人次,國際航空旅客中轉(zhuǎn)率到達(dá)35%以上。
作為高端臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),目前廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)駐企業(yè)超1.1萬家,實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)維修及客機(jī)改貨機(jī)、航空物流、航空總部商務(wù)、空港跨境電商、飛機(jī)租賃等臨空產(chǎn)業(yè)集聚雛形。即將舉辦的世界航線發(fā)展大會(huì),將再為廣州打造國際航空樞紐帶來新機(jī)會(huì),同時(shí)向世界展現(xiàn)廣州打造世界一流航空樞紐的底氣。
近來,環(huán)繞建設(shè)國際航空樞紐和 臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的目的,廣州以廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)為核心載體,以廣州白云機(jī)場(chǎng)為核心主體,大力推進(jìn)廣州國際航空樞紐進(jìn)入全面建設(shè)階段。如今,白云國際機(jī)場(chǎng)已成為 三大國際航空樞紐機(jī)場(chǎng)之一,廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)集聚了波音、空客、本田等超萬家企業(yè),高端產(chǎn)業(yè)初具范圍。
航空樞紐帶來的人流、物流、資金流催生了臨空產(chǎn)業(yè)迅速興起。作為千年商都,廣州在空港跨境電商產(chǎn)業(yè)再拔頭籌。據(jù)統(tǒng)計(jì),白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)跨境電商的業(yè)務(wù)指標(biāo)已持續(xù)四年居全國空港首位,入駐機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)跨境電商企業(yè)逾千家、商品備案項(xiàng)數(shù)超過10萬種,籠罩保稅倉進(jìn)口等5種跨境電商業(yè)務(wù)范疇。2017年,廣州跨境電子商務(wù)進(jìn)出口總值227.7億元,同比增加55.1%,占全國25.2%,居試點(diǎn)城市首位。
隨著國人消費(fèi)要求的不斷進(jìn)一步, 品牌的服裝、鞋等以網(wǎng)購直郵、保稅備貨等模式,即依托空港才便于開展的模式進(jìn)口的范圍正不斷強(qiáng)大。
變身“世界商場(chǎng)”
世界各地食品和消費(fèi)品空運(yùn)至廣州“在20世紀(jì)90年代初,我們收到的大部分是平面郵件?,F(xiàn)在我們收到了來自世界各地的食品和消費(fèi)品?!闭勂疬@些年來穗國際郵件的變更,多年從事國際物流的白云國際物流公司國際貨站進(jìn)港科發(fā)貨室主任黃小靈頗有感想,25年前南方航空公司的國際航班只飛到香港,再由香港中轉(zhuǎn),如今來自世界各地的國際貨運(yùn)航班在白云機(jī)場(chǎng)起降,絡(luò)繹不絕。
目前國內(nèi)消費(fèi)者通過跨境電商平臺(tái)購置進(jìn)口商品主要通過網(wǎng)購直郵(BC)、網(wǎng)購保稅備貨(BBC)形式。網(wǎng)購直郵直接從海外倉發(fā)送至國內(nèi),物流綜合成本高,實(shí)用于時(shí)尚類、更迭快的商品。而保稅備貨形式,則是在消費(fèi)者下單前,商品就已在綜合保稅區(qū)備貨,訂單響應(yīng)速度快,國際運(yùn)輸費(fèi)用低,全程物流綜合成本低。網(wǎng)購保稅備貨更實(shí)用于剛性要求類商品。
隨著網(wǎng)購的日益普及,琳瑯滿目標(biāo)商品再次匯聚廣州,再由這里進(jìn)行二次分發(fā)——但這次,商品不再只是千年前通過水運(yùn) ,而是通過航空運(yùn)輸,從世界各地來到這里。這背后,是壯大的國際航空樞紐基本平臺(tái)逐漸形成。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,白云機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)已籠罩全球220個(gè)航點(diǎn),擁有航線超過300條。去年白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)178萬噸,近三年年均增加7%,
高捷物流是國內(nèi)更早涉足跨境電商綜合物流的企業(yè)之一,也是廣州市第一批跨境電商試點(diǎn)企業(yè)。消費(fèi)者足不出戶,通過亞馬遜、唯品會(huì)、洋蔥、小紅書、網(wǎng)易考拉在內(nèi)的多家知名跨境電商企業(yè)下單,即可輕松購置斯里蘭卡的螃蟹、哈薩克斯坦和阿塞拜疆的櫻桃,土耳其的無花果、巴基斯坦的巖鹽等厚實(shí)的商品,再由高捷物流進(jìn)行迅速配送、通關(guān),直至送進(jìn)家門,消費(fèi)者仿佛置身“世界商場(chǎng)”。
網(wǎng)購保稅備貨模式在廣州同樣發(fā)展迅猛。
白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)是全國更大、綜合條件更為完美的綜合保稅區(qū)之一。設(shè)在白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)內(nèi)的廣州中遠(yuǎn)跨境電商保稅倉庫里,全球商品經(jīng)過備案、進(jìn)貨、理貨、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等流程在這里備貨存儲(chǔ),消費(fèi)者下單后,經(jīng)過迅速的揀貨、驗(yàn)貨、包裝、封箱、稱重、入境申報(bào)、國內(nèi)快遞等環(huán)節(jié),即可送達(dá)消費(fèi)者。
平臺(tái)賦能
跨境電商讓國內(nèi)消費(fèi)者輕松買到全球商品,國內(nèi)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也越來越方便地通過跨境電商平臺(tái)走向海外市場(chǎng)。首批跨境電子商務(wù)試點(diǎn)企業(yè)之一,高捷物流董事長(zhǎng)高孟泄漏,該企業(yè)35%的收入來自這部分業(yè)務(wù)。
環(huán)球市場(chǎng)集團(tuán)同樣著力于通過跨境電商平臺(tái)將國內(nèi)中小型企業(yè)的自主品牌商品賣出去。很多給國際名牌做貼牌加工的國內(nèi)供給商向海外市場(chǎng)推自主品牌,往往缺乏市場(chǎng)調(diào)研和品牌背書,難以獲得海外消費(fèi)者認(rèn)可。做的就是要通過跨境電商平臺(tái)幫助國內(nèi)優(yōu)質(zhì)供給商打開海外市場(chǎng)。
產(chǎn)業(yè)集聚
空港口岸跨境電商進(jìn)出口總值超37億元,2017年去年10月,唯品會(huì)廣州空港跨境電商運(yùn)營總部項(xiàng)目正式落戶廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū),建設(shè)包含唯品會(huì)空港跨境電商保稅備貨運(yùn)營中心、進(jìn)口直郵分撥中心、廣州倉儲(chǔ)運(yùn)營中心、空港結(jié)算中心及相關(guān)配套設(shè)施等,開展唯品會(huì)空港保稅備貨倉儲(chǔ),進(jìn)口BC直郵分撥,廣州區(qū)域訂單出售、分撥及配送業(yè)務(wù)。
如今,廣州空港無疑已經(jīng)是我國跨境電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的先行區(qū),外貿(mào)優(yōu)化升級(jí)加速器,并正加速成為全國跨境電子商務(wù)的發(fā)展高地。在空港已成為新一輪全球化競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng),成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展更有力手段之一的背景下,國際航空樞紐的建設(shè)帶來的集聚效應(yīng)引人注視。
廣州市空港委副主任鄧建清介紹,目前入駐機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)跨境電商企業(yè)逾千家、商品備案項(xiàng)數(shù)超過10萬種,籠罩BBC進(jìn)口、BC進(jìn)口、BC出口等5種跨境電商業(yè)務(wù)范疇。去年,空港口岸跨境電商進(jìn)出口總值超37億元,同比增加超50%。
緊抓‘一帶一路’倡議以及建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、自由貿(mào)易港的戰(zhàn)略機(jī)會(huì),加快起步區(qū)和綜保區(qū)二期建設(shè),要點(diǎn)推動(dòng)高端臨空產(chǎn)業(yè)提高集聚。
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