跨境專線物流發(fā)展背景與障礙-ESG跨境

跨境專線物流是如何發(fā)展的，發(fā)展流程中有什么障礙，下面就來為大家介紹跨境專線物流發(fā)展背景與障礙：

隨著跨境電子商務的不斷發(fā)展，涌現(xiàn)了多種跨境物流模式。其中，范圍效應較大的跨境專線物流逐漸受到人們的關(guān)注。近年來，隨著物流產(chǎn)品數(shù)目的不斷增長和物流成本結(jié)算方法的優(yōu)化，跨境專線物流出現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢。但是，目前跨境專線物流存在可托運產(chǎn)品有限、國內(nèi)業(yè)務范疇少、物流信息跟蹤服務程度低等諸多障礙，制約了跨境專線物流的提高發(fā)展。為此，本文通過相關(guān)的實際數(shù)據(jù)，分析了跨境專線物流的現(xiàn)狀和主要障礙，并從完美物流信息跟蹤體系、推動跨境專線物流建設等方面提出了增進我國跨境專線物流升級的相關(guān)策略在線物流成本交易平臺等。

中國跨境專線物流發(fā)展的障礙分析

跨境專線物流的可托運產(chǎn)品有限

目前，我國可提供跨境專線物流服務的公司雖然逐漸增多，但是其可托運的產(chǎn)品較為有限，影響著國內(nèi)外消費者的體驗感受。我國已開通跨境專線物流的公司，受采取航空運輸方法的影響，仍然有大部分物品制止托運，使得一些大批商品的批發(fā)商只能采取郵政包裹或其他方法運往國外。

國內(nèi)跨境專線物流的業(yè)務攬收地域較少

現(xiàn)階段，在我國已建成并開通的跨境專線物流公司中，開通專線物流業(yè)務且可進行快件攬收的地域仍然較少。據(jù)中俄消息網(wǎng)顯示，在阿里巴巴集團推出的“中俄通”項目中，2條物流專線的國內(nèi)收貨地址甚少。其中，專線一只有北京、上海和義烏三個城市位收貨地址，專線二的收貨地址更少，僅有深圳一個城市。另據(jù)億邦動力網(wǎng)統(tǒng)計表明，燕文專線僅在北京、上海、義烏、深圳、廣州五個城市開通了快件的免費上門攬收服務。并且，速賣通平臺推出的西班牙專線，也只對深圳、廣州、義烏、金華、杭州、上海、蘇州和北京等城市免費收貨，其余地域的賣家需要自行發(fā)貨到集貨倉?？傮w而言，當前國內(nèi)跨境專線物流的業(yè)務攬收地域仍然不足，僅在一線與沿海城市設置收貨網(wǎng)點，不利于跨境專線物流的提高發(fā)展。

跨境專線物流的信息跟蹤服務程度較低

在跨境貿(mào)易當中，專線郵包是我國多數(shù)企業(yè)通常應用的跨境物流方法。這種方法的價錢雖然較商業(yè)快遞優(yōu)惠許多，但其對物流信息的整體跟蹤服務程度較低，主要表示為物流信息查詢不到、上傳至企業(yè)官網(wǎng)不及時與信息追蹤難等。現(xiàn)階段，我國大多數(shù)跨境專線物流的整體信息跟蹤服務程度較低，導致快件物流信息遺漏、錯誤等狀態(tài)頻發(fā)。

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