Lazada賣家包郵注意事項-ESG跨境

在中國，郵費是為買家提供的非常常見的服務。然而，對于東南亞Lazada平臺的賣家來說，郵費是一個大問題。賣家需要思考物流成本、成本和運輸時間。

首先，我們需要了解Lazada平臺的郵費規(guī)則。在這個平臺上，賣家設定單個訂單的郵費門檻，然后賣家承擔買家需要支付的終端運費，從而增進買家拼寫訂單和收集訂單的行動，從而增長店鋪的銷量。

一般來說，賣家可以設置多種不同的包郵規(guī)則，包含單個訂單金額到達門檻即包郵，單個訂單數(shù)目到達門檻即包郵等。

包郵對店鋪有什么優(yōu)勢？事實上，設置包郵有很多優(yōu)勢，一舉四得。

1.對于東南亞消費者來說，商品更具吸引力，賣家設置包郵可以進一步消費者的購置力。

2.一般情形下，設置滿件數(shù)包郵或滿金額包郵可刺激消費者消費，進一步客源單價。

3.設置包郵，可認為店內(nèi)產(chǎn)品成為GlobalCollection產(chǎn)品做好預備。

4.產(chǎn)品有機遇被列入包郵區(qū)，獲得更多的流量和機遇。

包郵的相關問題經(jīng)常困擾賣家。如果不漲價，設置包郵會賠錢嗎？

如果不漲價，還是可以設置包郵，不會賠本。只要賣家精確盤算出頭程和尾程的運費，就可以勤儉成本。在國內(nèi)首公里運費為a，國際運費為b，末段運費為c的情形下，賣家需要盤算a+b因多件而發(fā)生的金額是否大于或等于包郵費用。這樣，即使按重量盤算，成本也有節(jié)儉的空間，賣家自然也能知道設置包郵是否會賠本。

看起來不起眼的包郵，卻影響著商店的流量和發(fā)展，更直接地決議著賣家是否盈利。因此，Lazada賣家在設置包郵時必定要多推敲，多盤算，設置更合理的包郵方法。

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