跨境電商的發(fā)展帶動(dòng)了跨境物流的飛速發(fā)展??缇澄锪餍问皆絹?lái)越厚實(shí),提供的服務(wù)與時(shí)效的保證也越來(lái)越高。目前,跨境物流主要有國(guó)際快遞和專線物流兩種,時(shí)效和服務(wù)方面也對(duì)比有保障。...
跨境電商的發(fā)展帶動(dòng)了跨境物流的飛速發(fā)展??缇澄锪餍问皆絹?lái)越厚實(shí),提供的服務(wù)與時(shí)效的保證也越來(lái)越高。目前,跨境物流主要有國(guó)際快遞和專線物流兩種,時(shí)效和服務(wù)方面也對(duì)比有保障。
當(dāng)然,對(duì)于跨境商家來(lái)說(shuō)更關(guān)懷的關(guān)于物流的問(wèn)題肯定是跨境物流的運(yùn)費(fèi),畢竟物流運(yùn)費(fèi)在總成本中所占的比例是很高的。
跨境物流運(yùn)費(fèi)一般多少錢(qián)?這個(gè)問(wèn)題無(wú)法精確的答復(fù),因?yàn)椴煌姆椒ā⒐?、貨物的性質(zhì)、重量、體積等,計(jì)費(fèi)準(zhǔn)則也是不一樣。不過(guò)大家可以了解一下跨境物流的計(jì)費(fèi)準(zhǔn)則,然后去權(quán)衡一下運(yùn)費(fèi)。
國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)準(zhǔn)則:
DHL、TNT、UPS、FedEx這四大快遞,是按體積重量和實(shí)際重量盤(pán)算的,以0.5kg為單位,按產(chǎn)品的首重+續(xù)重計(jì)費(fèi)的。第一個(gè)0.5kg是首重,剩下的是續(xù)重。首重的話,費(fèi)用大概是170塊左右,續(xù)重大約要30塊左右。如果是21KG以上的產(chǎn)品,則是按每1KG為單位盤(pán)算,不算首重。
EMS的話,長(zhǎng)度不超過(guò)60cm的產(chǎn)品,則按實(shí)際重量盤(pán)算,相對(duì)來(lái)說(shuō)費(fèi)用也對(duì)比低。
通用計(jì)費(fèi)公式:首重運(yùn)費(fèi)+(總重量KG×2-1個(gè)首重)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。
空運(yùn)計(jì)費(fèi)準(zhǔn)則:
空運(yùn)專線一般有兩種盤(pán)算方法:體積重量和實(shí)際重量。體積重量與實(shí)際重量對(duì)比,取費(fèi)用對(duì)比高的一方計(jì)費(fèi)。
體積重量(KG)=貨物體積(CBM)/0.006
海運(yùn)計(jì)費(fèi)準(zhǔn)則:
海運(yùn)一般是按班輪運(yùn)的價(jià)錢(qián)去盤(pán)算的,不同的航班運(yùn)價(jià)也不同。班輪運(yùn)費(fèi)一般是由基本費(fèi)率+附加費(fèi)組成的。
盤(pán)算公式是:運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)之和)×貨運(yùn)量。
當(dāng)然大家也可以到快遞公司或者是物流公司咨詢一下,他們具體計(jì)費(fèi)準(zhǔn)則,以及續(xù)費(fèi)等是怎么盤(pán)算的,大概了解一下費(fèi)用,再聯(lián)合其他因素去選擇。
更后建議大家在選擇跨境物流運(yùn)輸方法時(shí),不要僅限于他們的價(jià)錢(qián),畢竟價(jià)錢(qián)高不必定好,更主要就是找性價(jià)比高的。要聯(lián)合他們的時(shí)效、服務(wù)等整體方面去選擇,這樣能力保證能帶給你一個(gè)更好的物流體驗(yàn),同時(shí)也能提高自己的優(yōu)點(diǎn)。
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
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