物流作為電商環(huán)節(jié)不可或缺的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),讓很多企業(yè)相繼進(jìn)入,也成為了一個(gè)非常吃香的行業(yè)。對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō),物流服務(wù)商選擇的是否靠譜,直接會(huì)對(duì)賣家會(huì)造成以下影響。1、影響發(fā)貨...
物流作為電商環(huán)節(jié)不可或缺的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),讓很多企業(yè)相繼進(jìn)入,也成為了一個(gè)非常吃香的行業(yè)。對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō),物流服務(wù)商選擇的是否靠譜,直接會(huì)對(duì)賣家會(huì)造成以下影響。
海量SKU鋪貨的賣家前提需要在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)備大批的存貨。FBA的倉(cāng)儲(chǔ)成本對(duì)比貴,大批備貨的倉(cāng)儲(chǔ)成本高,多批次存儲(chǔ),物流成本也是非常高的。這種情形下,更好的物流方法莫過(guò)于先把貨備在海外倉(cāng),等到需要的時(shí)候再發(fā)貨至FBA倉(cāng),這樣可以節(jié)儉多批次物流費(fèi)用,保證了發(fā)貨效力,有效提高平臺(tái)產(chǎn)品的綜合評(píng)分。
影響轉(zhuǎn)化率的重要因素是銷量、排名、賣家評(píng)論、價(jià)錢和產(chǎn)品詳情。如果在出售高峰時(shí)涌現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存為零的情形,平臺(tái)將認(rèn)定服務(wù)質(zhì)量不及格,剝奪你的“購(gòu)物車”的資歷,也就下降了賣家的綜合得分。如果發(fā)貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響買家的購(gòu)物體驗(yàn),同樣會(huì)被平臺(tái)判定為服務(wù)質(zhì)量不及格,下降綜合評(píng)分。這兩種情形的涌現(xiàn)都是因?yàn)檠a(bǔ)貨不及時(shí),發(fā)貨時(shí)效慢造成的。
如果能提前大量量備貨至海外倉(cāng),后續(xù)再通過(guò)直郵專線或特色專線的方法進(jìn)行小批量補(bǔ)貨,能很好地避免這些問(wèn)題。
精選產(chǎn)品、大型產(chǎn)品、定制產(chǎn)品一般價(jià)值對(duì)比高,對(duì)物流運(yùn)輸?shù)囊笠哺撸瑢?duì)于這類產(chǎn)品,直郵專線、定制專線、海運(yùn)專線、國(guó)際快遞和海外倉(cāng)都是不錯(cuò)的選擇,同時(shí),也能夠很好地為客戶節(jié)儉成本。
提高復(fù)購(gòu)率有兩個(gè)關(guān)鍵的因素,一個(gè)是產(chǎn)品價(jià)錢,一個(gè)是買家體驗(yàn)。前者主要被市場(chǎng)因素所主導(dǎo),后者則跟賣家的服務(wù)有關(guān),比如發(fā)貨速度,售后效力,這兩者都跟賣家所選擇的物流產(chǎn)品有關(guān)。
與跨境物流有關(guān)的知識(shí)有很多,大家想要了解更多相關(guān)消息,可以持續(xù)關(guān)注ESG跨境!
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