跨境出口電商行業(yè)趨勢變更1、內(nèi)外政策暗流涌動,各環(huán)節(jié)管制增強,賣家壓力加劇(1)《電商法》落地實行,電商行業(yè)面臨“合規(guī)大考”2022年1月1日起,《中華人民共和國電子商務(wù)法》正式實...
2022年1月1日起,《中華人民共和國電子商務(wù)法》正式實行,這是我國首部電子商務(wù)范疇的綜合性法律,這標記著國內(nèi)電商管理正式進入法治時期。
法律帶來的是相對平等的機遇。中小商家與大品牌大商家,在品牌、資源、資金、人才、管理都存在必定差距,為縮短差距商家會采用各種手段,其中不消除違規(guī)操作。法律的出臺,使得違規(guī)操作的成本幾何倍數(shù)的增長,從而迫使各種違規(guī)操作越來越少。更后比拼的是商業(yè)真正的綜合才能,實現(xiàn)優(yōu)越劣汰。
中國出口電商的物流模式可分為五種:郵政小包、國內(nèi)快遞跨國業(yè)務(wù)、專線物流、國際商業(yè)快遞和海外倉。不同模式在價錢成本、時效性及安全性方面各有優(yōu)劣,其中郵政小包優(yōu)點更顯著。據(jù)不完整統(tǒng)計,中國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政體系投遞,是中國跨境電商賣家常用的物流方法。
美國退出萬國郵聯(lián)后,發(fā)往美國郵政小包的費用大幅度上漲,且不能消除其他發(fā)達 有效仿美國的可能。且國際快遞四大巨頭UPS、Fedex、DHL、TNT也在頻頻上調(diào)運費,物流成本的不斷提高,將對出口電商賣家的產(chǎn)品定價和利潤發(fā)生
廣大影響。尤其對于以低客單價商品為主的賣家來說,物流成本占其運營成本的比重大,運費的大幅上漲將會對這些賣家造成廣大壓力,或面臨淘汰出局的風險。
以美國、日本為代表,各國稅費政策不斷收緊,也折射出了全球跨境電商市場規(guī)范收緊的局勢。電商征稅的趨勢正在變得越來越顯著,同時不同 的稅務(wù)內(nèi)部調(diào)解也不盡相同。
美國撤消沒有實體店的電商公司消費稅優(yōu)惠,與線下零售一視同仁。
澳大利亞稅務(wù)局關(guān)于低價值產(chǎn)品的GST(GoodandServiceTax商品及服務(wù)稅)通知指出,將從2018年7月1日開端把GST的征收擴展到消費者進口低價值的實物貨品。
印度GST(增值稅)調(diào)解,主要目標是下降印度制作商品在生產(chǎn)流通范疇中的稅率,振興印度制作,但某些品類也有所下降稅率,但由于存在中央 和本幫兩種稅,情形較為繁瑣。
泰國內(nèi)閣同意了對“稅收法”的修訂草案,對所有電子商務(wù)交易征收VAT(增值稅)。
德國聯(lián)邦內(nèi)閣也正式就電商出售稅提案展開討論,擬對eBay、亞馬遜等跨境電商平臺增強稅收監(jiān)管,平臺需承擔起代征出售稅的義務(wù)。
另有歐盟委員會此前就曾通過了一項新規(guī)定,撤消了進口歐盟貨值低于22歐元產(chǎn)品的免稅額度;
從下降免稅額度到征稅,不難看出全球稅收監(jiān)管形勢的愈發(fā)嚴格,加之劇烈的市場競爭環(huán)境,跨境電商賣家經(jīng)營之路舉步維艱,小型賣家或?qū)⒚媾R新一輪的洗牌。
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