空運(yùn)的詢價(jià)要素和運(yùn)費(fèi)構(gòu)造組成-ESG跨境

空運(yùn)大大縮短了跨境賣家的交貨期，對于物流供給鏈加快 及循環(huán)起到了極大地增進(jìn)作用，那跨境賣家知道空運(yùn)的詢價(jià)要素和運(yùn)費(fèi)構(gòu)造組成嗎？

1.航空運(yùn)輸詢價(jià)要素

1）商品名稱(帶圖片，有無危險(xiǎn)/有磁性的物品)

2）總重量(涉及費(fèi)用)

3）包裝數(shù)目上限

4）體積(尺碼和泡制成品)

5）包裝(是木箱、托盤還是紙箱包裝)

6）動(dòng)身地點(diǎn)或起運(yùn)機(jī)場

7）機(jī)場

8）請求時(shí)間(直接或轉(zhuǎn)飛)

9）要求的運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方法，代辦單證，是否提貨，是否需要清關(guān)送貨等)

上述材料如了解了解地提供應(yīng)貨代，相信賣家還可以從貨代處迅速獲得精確的空運(yùn)報(bào)價(jià)，極大地進(jìn)一步賣家向國外客戶的報(bào)價(jià)效力哦。

舉例：積重及運(yùn)費(fèi)盤算辦法

空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG與實(shí)際重量對比，哪個(gè)數(shù)字大按哪一種收費(fèi)。

比如說，貨物重量1噸，毛重200KG，單價(jià)$$20/KGS，運(yùn)費(fèi)盤算為$200KG，運(yùn)費(fèi)盤算為：￥20/KG*200KG=￥4000。

貨物重量為1立方，總重量為100，單位運(yùn)費(fèi)為￥20/KGS，運(yùn)費(fèi)計(jì)重為167KG，運(yùn)費(fèi)盤算為￥20/KG*200KG=￥4000。

2.空運(yùn)構(gòu)造的構(gòu)成賣家知道嗎？

知道航空公司具體是如何盤算空運(yùn)價(jià)錢的嗎？做一個(gè)簡要的介紹，希望對賣家有所幫助。

航空運(yùn)費(fèi)構(gòu)成項(xiàng)目：

1）航空運(yùn)輸費(fèi)(航空公司收取)

2）Fuelsurcharge燃料附加費(fèi)用

3）安檢費(fèi)

4）機(jī)場操作費(fèi)(亦稱地面費(fèi)，機(jī)場地勤運(yùn)輸飛機(jī)等服務(wù)費(fèi)用)

5）終端費(fèi)用：將貨物交給貨代時(shí)，機(jī)場地勤公司負(fù)責(zé)打板等工作，并更終由機(jī)場收貨)

6）航空提單費(fèi)/文件費(fèi)：即出提單的費(fèi)用-物權(quán)憑證，以及主/分單費(fèi)用

7）出口報(bào)關(guān)費(fèi)用

8）非普通貨物的附加費(fèi)用(如超長、危險(xiǎn)品、帶磁貨等)

注意：除運(yùn)費(fèi)及報(bào)關(guān)費(fèi)外，其它費(fèi)用項(xiàng)為便利了解，一般貨物報(bào)價(jià)時(shí)均包含在內(nèi)，不單獨(dú)列出。

以上是小編整理的空運(yùn)的詢價(jià)要素和運(yùn)費(fèi)構(gòu)造組成，希望對您有幫助。

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