每到年末各大電商節(jié),短時間內(nèi)就爆發(fā)出大量訂單,所以需要提早著手挑選商品,備貨,搭配物流計劃等等。但是前幾年物流的擁擠、耽擱、丟件等一系列問題,讓賣家叫苦不迭。那么怎么選擇...
每到年末 各大電商節(jié),短時間內(nèi)就爆發(fā)出大量訂單,所以需要提早著手挑選商品,備貨,搭配物流計劃等等。
但是前幾年物流的擁擠、耽擱、丟件等一系列問題,讓賣家叫苦不迭。那么怎么選擇一種能在旺季規(guī)避更大風(fēng)險的物流呢?
航空運力常常是每年旺季運輸?shù)拇笃款i,而空運、卸貨、海關(guān)檢討等等都會延伸運輸時間,所以賣家需要針對出售預(yù)期而預(yù)備,與物流合編輯進(jìn)行商議,評估運量,對物流計劃進(jìn)行搭配。航空運輸和海運入倉均需預(yù)約,建議盡量選擇熟習(xí)入倉過程的物流公司。
事實上,避免排倉的辦法是采取海外倉,通過海運、空運等方法,提前把貨物儲存在海外倉庫,然后依據(jù)買家訂單極快地進(jìn)行出倉派送。但這種方法很容易積存大批資金,還需要大批人員操作,對賣家會造成不小的壓力。
那怎么搭配更好的物流計劃呢?
出貨前,先與物流公司聯(lián)系詳細(xì)的發(fā)貨渠道信息,聯(lián)合時效,成本,選擇合適自己的渠道。此特別時代價錢僅供參考,選擇有運輸保障的物流。必定要注意的一點是:某物流公司的價錢低于市場價3元以上,必定要小心。
這一年又產(chǎn)生了太多相似的事件,某不可靠的貨代低價在市場上收了大批的貨,隨后卷款跑路,受害者向法院提起訴訟,更終也不了之,只能吃啞巴虧。
所以在物流計劃上,可以思考采取海派和空派的專線配送方法,而對于參與秒殺的貨物,則可以采取快件入倉的方法,免預(yù)約,更加快捷便利。
另外賣家在填寫商品名稱的時候,盡量做到精確,遇到問題及時與物流商交流。由于清關(guān)商品的名稱清關(guān)流程在海關(guān)大批的貨物審核流程中,對比容易清關(guān),海關(guān)對于信息不清的商品會特殊注意。
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