外貿(mào)賣家海運常用術(shù)語有那些呢-ESG跨境

海運常用術(shù)語。1.貿(mào)易術(shù)語：FOB/CIF/CFR更常用

FOB，即船上交貨(……指定裝運港)。也就是說，賣家在指定的裝運港將貨物送過船舷后交付，買家應(yīng)承擔(dān)貨物的全體費用、風(fēng)險、滅失或破壞，并要求賣家另外辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。這個詞實用于海運或內(nèi)河運輸。

FOB通常指定貨，通常是外國客戶指定的發(fā)貨人、收貨人、通知人、指定船舶公司、指定的海運出售價、出售成本、有時指定貨代公司，等等。這種情形下，貨代可以賺代替理費，但如果貨物發(fā)運穩(wěn)固，利潤也會很大。FOB出口已占到中國出口總額的80%，形成了一種由外國客戶指定的貨運代理為其服務(wù)的模式。是誰代表本國，選擇和控制完整取決于外國買家。所以，國內(nèi)貨運代理要想找到自己的業(yè)務(wù)，就必需與海外的買方樹立聯(lián)系，采用在國內(nèi)作為海外買方的指定貨運代理。

CFR或CIF，即加成成本費用(…指定目標(biāo)地)。賣家必需支付將貨物運往指定目標(biāo)的港，但從貨物交到船甲板后，由于貨物的風(fēng)險、滅失或破壞，以及事故產(chǎn)生后所發(fā)生的額外費用，賣方應(yīng)在貨物超出指定港的船舷后，將轉(zhuǎn)嫁給買家.另外請賣家辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。這個詞實用于海運或內(nèi)河運輸。

CIF-即成本、保險費加運費(………目標(biāo)港)。除承擔(dān)與運輸成本加運費術(shù)語相同的責(zé)任外，賣家還須辦理貨物在運輸途中由買家負(fù)責(zé)購置貨物滅失或破壞的海運保險并支付保險費。這個詞實用于海運或內(nèi)河運輸。

2.FOB/CIF/CFR的情形也是如此。

其共同點在于：

1。這兩種運輸方法都實用于海運和內(nèi)河航運，其他運輸方法不同。

2、交貨地點都是裝運港，即賣方在裝運港交貨。尤其要注意CIF術(shù)語，裝運港交貨，而不是目標(biāo)港。

3、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界線都相同，即出口方在裝運港將貨物超出船舷的風(fēng)險轉(zhuǎn)給進口方。

4、都具有象征意義。

其三者之間分別有二：

1、運輸雙方在運輸和保險上的分工不同。FOB術(shù)語是指進口方負(fù)責(zé)運輸和保險，CIF由出口方負(fù)責(zé)運輸和保險，CFR為出口方運輸，進口商負(fù)責(zé)保險。

2、商品的價錢構(gòu)成不同。FOB只是成本價錢，CIF是“商品成本+保險+運費”，CFR是“商品成本+運費”。

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