跨境電商賣家開(kāi)店鋪的成本是多少-ESG跨境

跨境電商賣家開(kāi)店鋪的成本是多少

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近年來(lái)跨境電商愈來(lái)愈活躍,因此現(xiàn)在越來(lái)越多的人開(kāi)端參與跨境電商,下面我們來(lái)看看跨境電商的遠(yuǎn)景。1、市場(chǎng)環(huán)境。隨著國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的基本設(shè)施和全球物流網(wǎng)絡(luò)的不斷完美,跨境電商市場(chǎng)交...

近年來(lái)跨境電商愈來(lái)愈活躍,因此現(xiàn)在越來(lái)越多的人開(kāi)端參與跨境電商,下面我們來(lái)看看跨境電商的前景。1、市場(chǎng)環(huán)境。

隨著國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的基本設(shè)施和全球物流網(wǎng)絡(luò)的不斷完美,跨境電商市場(chǎng)交易范圍不斷擴(kuò)展。在全球疫情爆發(fā)之后,跨境電商業(yè)務(wù)更是涌現(xiàn)了前所未有的井噴行情,依附電子商務(wù)進(jìn)行非接觸式交易,跨境電商更是從線下開(kāi)端,許多跨境電商的發(fā)展也帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)。

2、政策環(huán)境。

當(dāng)前 對(duì)跨境電商的支撐態(tài)度是明白的,早在2018年,國(guó)務(wù)院就宣布要大力推動(dòng)跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)模,在基本環(huán)境好,進(jìn)出口貿(mào)易方面要有一個(gè)很好的定位,要建設(shè)一批跨境電商綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。并且在疫情期間,不少部門還實(shí)行了電商出口24小時(shí)不間斷通關(guān)模式,從而實(shí)現(xiàn)了物流的無(wú)縫銜接??梢?jiàn),跨境電商網(wǎng)站的發(fā)展前景十分遼闊,那么,對(duì)于想要參加這一行的人,不妨盡快布局,盡快打造自己的跨境電商網(wǎng)站,開(kāi)辟海外市場(chǎng)。

這個(gè)特別時(shí)代,無(wú)論外部還是外部,都能看到跨境電商帶來(lái)的廣大紅利。很多人對(duì)跨境電商有些好奇,比如電商成本。下面就一起來(lái)了解一下跨境電商的成本。

1、資金流動(dòng)費(fèi)用。

或許有些人以為跨境電商正處在紅利期,自己參加進(jìn)來(lái)會(huì)不會(huì)賺錢?其實(shí)并不必定。因?yàn)槟壳百Y金流動(dòng)的成原形對(duì)以前來(lái)說(shuō),門檻要高一些,畢竟這種資金的回報(bào)周期是越來(lái)越長(zhǎng),想要不花錢就實(shí)現(xiàn)東西轉(zhuǎn)換,是不現(xiàn)實(shí)的。

2、物流成本。

這種跨境電商在物流方面可以分為兩種,一種是國(guó)內(nèi)直發(fā),另一種是海外倉(cāng),發(fā)貨時(shí)運(yùn)費(fèi)不廉價(jià),那就是什么運(yùn)費(fèi)?事實(shí)上,無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸,我們所用的物流都不是空運(yùn)或者是物流,而是海運(yùn)。因?yàn)檩^低的海運(yùn)價(jià)錢,不會(huì)使全部貨物的成本增長(zhǎng),自然會(huì)給客戶帶來(lái)利益。但海上運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng),所以這個(gè)時(shí)間成本還是由電商自己承擔(dān)。

3、信息流動(dòng)費(fèi)用。

亞馬遜平臺(tái)來(lái)說(shuō),如果想在這個(gè)平臺(tái)上做電商,自己得到的流量是不可能全體轉(zhuǎn)化的,平臺(tái)就是抽取5%~10%。余下的部分被平臺(tái)抽走,是屬于自己賺到的錢,這個(gè)處所不能忘卻。

以上三大成本就是跨境電商的主要成本構(gòu)成??催^(guò)這些以后,會(huì)不會(huì)也發(fā)覺(jué)其實(shí)門檻不低,想要在這里面抓一把紅利,恐怕也不容易喲。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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