在亞馬遜內(nèi)部流傳著一個(gè)非常有名的理論——“飛輪理論”,這是在亞馬遜的創(chuàng)始人姐夫用一張圖來(lái)詮釋亞馬遜的運(yùn)營(yíng)邏輯后,逐步演化并成為亞馬遜運(yùn)營(yíng)的核心運(yùn)營(yíng)思想的一個(gè)理論。
在亞馬遜內(nèi)部流傳著一個(gè)非常有名的理論——“飛輪理論”,這是在亞馬遜的創(chuàng)始人姐夫用一張圖來(lái)詮釋亞馬遜的運(yùn)營(yíng)邏輯后,逐步演化并成為亞馬遜運(yùn)營(yíng)的核心運(yùn)營(yíng)思想的一個(gè)理論。
亞馬遜認(rèn)為,這是一個(gè)可以從任何一個(gè)點(diǎn)開始但卻沒有終點(diǎn)的閉環(huán)循環(huán),也就是我們商業(yè)上說(shuō)的無(wú)限游戲模型。這個(gè)理論由“平臺(tái)增長(zhǎng)”、“賣家/供應(yīng)商”、“選品與便利”、“買家的客戶體驗(yàn)”、“流量”、“更低的成本結(jié)構(gòu)”、“更低的價(jià)格”七個(gè)因素組成。
亞馬遜要做到的是為消費(fèi)者提供更多的選品以及選品過程中的便利,而豐富的選品和便利是為了達(dá)成一個(gè)好的客戶體驗(yàn),當(dāng)客戶在亞馬遜購(gòu)物過程中的購(gòu)物體驗(yàn)足夠好,客戶就會(huì)成為亞馬遜的免費(fèi)宣傳員,通過口碑相傳,影響身邊的人加入到亞馬遜的購(gòu)物大軍中,從而達(dá)到了流量的增長(zhǎng)甚至是幾何倍數(shù)的增長(zhǎng)。
這樣,擁有足夠大流量的,自然可以吸引更多的供應(yīng)商加入進(jìn)來(lái)。更多賣家的加入,能為消費(fèi)者提供更多的選品以及選品過程中的便利,既豐富了產(chǎn)品品類,又從競(jìng)爭(zhēng)的層面上,降低了平臺(tái)上產(chǎn)品的價(jià)格。賣家越多,價(jià)格越低,而更低的價(jià)格,也讓消費(fèi)者的滿意度進(jìn)一步提升,這個(gè)環(huán)形的過程持續(xù)發(fā)生,亞馬遜平臺(tái)整體會(huì)沿著這個(gè)飛輪狀的循環(huán)不斷增長(zhǎng)。
作為在亞馬遜上的第三方銷售賣家,首先我們要不斷優(yōu)化自己的供應(yīng)鏈,研發(fā)出品質(zhì)更好、價(jià)格更低的產(chǎn)品,讓買家能買到更加豐富、體驗(yàn)更好的產(chǎn)品,從而吸引更多的買家到平臺(tái)來(lái)購(gòu)物。
當(dāng)我們理順了亞馬遜的運(yùn)作邏輯,回頭來(lái)看,作為賣家,我們需要做好這幾個(gè)方面:
01 客戶體驗(yàn):在做好產(chǎn)品層面上的工作的基礎(chǔ)上,作為賣家,還要時(shí)時(shí)從消費(fèi)者的角度考慮,為消費(fèi)者提供更好的客戶體驗(yàn)。尤其是新入行跨境電商的賣家,可能從很多層面上覺得亞馬遜對(duì)賣家的要求似乎過于苛刻,之所以會(huì)有這種感覺,很大程度上是因?yàn)闆]有理解亞馬遜的運(yùn)營(yíng)思維。一個(gè)滿意的顧客,可能會(huì)影響身邊的8個(gè)人,而一個(gè)不滿意的顧客,經(jīng)過多層次的傳播,則可能讓120個(gè)人遠(yuǎn)離我們。這是一個(gè)很可怕的數(shù)字,但卻可以真實(shí)地反映商業(yè)邏輯。
03 選品和便利:賣家作為一整個(gè)群體,能為客戶提供豐富的選品,這一點(diǎn)我們客觀上已經(jīng)做到了。而在為客戶提供便利上,則是我們賣家在運(yùn)營(yíng)中應(yīng)該重點(diǎn)考慮的一個(gè)點(diǎn)。優(yōu)化產(chǎn)品listing,讓商品詳情頁(yè)能更直觀細(xì)致地展示產(chǎn)品,所見即所得,這些都是作為賣家應(yīng)該為消費(fèi)者提供的最基本的便利。
總而言之,在“飛輪理論”中重視用戶體驗(yàn)是中心,所以賣家們也要多站在消費(fèi)者的角度去思考問題。我們要堅(jiān)信,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,用戶體驗(yàn)和銷售量一定是成正比的。
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