最近去江蘇安徽拜訪了幾個(gè)長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商,酒到深處,大家也各自暢談了一下自己的難處。
最近去江蘇安徽拜訪了幾個(gè)長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商,酒到深處,大家也各自暢談了一下自己的難處。
供應(yīng)商A表示,今年上半年一直行情不好,訂單數(shù)量創(chuàng)近5年最低,下半年行情還可以,但是又遇上“限電限產(chǎn)”,眼看著大批訂單在排隊(duì),自己急的就像熱鍋上的螞蟻。現(xiàn)在工廠采購(gòu)了兩臺(tái)大型柴油發(fā)電機(jī),能趕一點(diǎn)是一點(diǎn)。
供應(yīng)商B表示,自己的工廠今年的行情還可以,只是在提升了產(chǎn)品出廠價(jià)格以后,找他拿貨的商家變少了。但是工人工資和原材料都在漲價(jià),所以他也不得不漲。
本來(lái)還想跟他們抱怨一下進(jìn)貨價(jià)格的,后來(lái)一想,大家也都不容易,漲價(jià)也不是他們樂(lè)意的,就沒(méi)再提起這個(gè)話題。
這幾個(gè)工廠合作了很久了,最短的一個(gè)也有3年多了,之前的供貨期一直很穩(wěn)定,但是自從限電之后,大家的交期都變得不穩(wěn)了。
這種情況對(duì)我們賣家的考驗(yàn)是非常大的,一是考驗(yàn)我們對(duì)運(yùn)營(yíng)節(jié)奏的把控,稍不注意可能就會(huì)導(dǎo)致某個(gè)sku出現(xiàn)長(zhǎng)期斷貨的局面。
二的考驗(yàn)我們的資金鏈的緊張程度,面對(duì)不穩(wěn)定的交期,以后的每批貨肯定都要提早做預(yù)定,這就比之前要多壓進(jìn)去不少資金,對(duì)賣家的資金是個(gè)不小的考驗(yàn)。
從供應(yīng)商那里回來(lái)的高鐵上,打開(kāi)手機(jī)看了看最近的匯率走勢(shì),在6.3左右上下徘徊。
去年7月份的匯率還是7往上。
舉個(gè)直觀點(diǎn)的例子,同樣是亞馬遜店鋪里的10萬(wàn)美金,僅僅一年時(shí)間之后,就直接縮水了6萬(wàn)塊人民幣。
除了匯率,還有頭程運(yùn)費(fèi)。
朋友圈里的頭程服務(wù)商每天都會(huì)發(fā)送最新的報(bào)價(jià),幾乎每天的報(bào)價(jià)都會(huì)存在一定的差異。
10月20號(hào)的美森報(bào)價(jià)是37/38/39。
過(guò)了兩天,10月22號(hào)就成了35/36/37。
雖然最近美森的價(jià)格該比較穩(wěn)定,但是賣家應(yīng)該還是更懷念當(dāng)年的9/10/11的那些日子。
聽(tīng)說(shuō)最近美森一條整柜都被炒到6萬(wàn)美金一條了。。。。
不止美國(guó)站這樣,歐洲也是一樣。
上個(gè)月我公司負(fù)責(zé)德國(guó)站的運(yùn)營(yíng)小妹子還在那里抱怨,說(shuō)現(xiàn)在根本把握不準(zhǔn)補(bǔ)貨的節(jié)奏,所有的情形都充滿了不確定性,自己每天起床后都要祈禱一番,祈禱自己的幾批補(bǔ)貨能順利通關(guān)。
現(xiàn)在歐洲的幾大運(yùn)輸方式,就空中的時(shí)效還算稍微穩(wěn)定一點(diǎn),卡航和鐵路就別提了。
7月走的幾票貨,硬是被卡在霍爾果斯一個(gè)多月。
為了避免斷貨,走空中加急補(bǔ)貨是不可避免的,但是空派的價(jià)格呢,都70+了(加上附加費(fèi)就要破80),這幾個(gè)月光是多出的頭程運(yùn)費(fèi)就有大幾十萬(wàn)。
不過(guò)自從上次整個(gè)小類目的賣家都默契的提價(jià)以后,利潤(rùn)率好歹算是保住了。
我認(rèn)識(shí)的一個(gè)其他類目的賣家,因?yàn)槌杀镜纳仙?,?dǎo)致自己的產(chǎn)品出現(xiàn)了“賣的多就虧的多”的情形,索性就把大部分listing都清倉(cāng)了。剩下的一半listing,直接提價(jià)20%,愛(ài)咋咋地吧。
現(xiàn)在距離圣誕旺季只有一個(gè)多月了,離我們的傳統(tǒng)新年只有100多天,今年留給我們賣家的時(shí)間不多了(這句話往往都是用在中國(guó)足球身上的)。
2020年跨境圈的一波小高潮,給了不少賣家信心,也給了大家一種錯(cuò)覺(jué),以為今年會(huì)更加旺盛。
其實(shí),今年可能才是亞馬遜賣家最難的一年。
發(fā)貨限制、刷單封號(hào)、運(yùn)費(fèi)飛漲、供貨困難、上架緩慢、價(jià)格廝殺,這其中的任何一個(gè),對(duì)某些賣家來(lái)說(shuō)都是不可承受之重,但是這些都發(fā)生在今年這一年。
最后,借用英國(guó)浪漫主義詩(shī)人雪萊的一首詩(shī),“冬天來(lái)了,春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?”
希望跨境圈的春天盡快到來(lái)。
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