shopee平臺的用戶群體消費習慣其實和國內(nèi)是差不多的,主要是在語言差異上。shopee平臺在近些年發(fā)展如此迅猛,很大一部分也是因為shopee平臺對于品牌商的扶持和幫助力度比較給力,能夠解決很多中國電商賣家問題。
shopee平臺的用戶群體消費習慣其實和國內(nèi)是差不多的,主要是在語言差異上。shopee平臺在近些年發(fā)展如此迅猛,很大一部分也是因為shopee平臺對于品牌商的扶持和幫助力度比較給力,能夠解決很多中國電商賣家問題。
對此,行業(yè)資深人士表示,如果內(nèi)貿(mào)賣家去到印度尼西亞等一些小語種國家,Shopee也會免費提供,有專門會印尼文、越南文和泰文的,另外,還會提供免費,賣家上線的產(chǎn)品可以直接翻譯成為當?shù)氐恼Z言。
行業(yè)資深人士告訴相關(guān)媒體,臺灣市場雖然對內(nèi)貿(mào)出海的賣家來說是很好的渠道,但是對于中國品牌方來講,他們不只是關(guān)注臺灣市場,也關(guān)注整個東南亞6.5億人口的市場,當然,Shopee也幫助品牌商解決了很多問題,物流就是其中一個,Shopee在東南亞有專門的物流叫,即,做一個最優(yōu)組合,如挑選最優(yōu)航空公司、最優(yōu)清關(guān)企業(yè)等等。這樣做帶來了兩個好處:
通過集成,Shopee對中間環(huán)節(jié)的把控程度更高,可以把成本降到最低;例如:SLS在印度尼西亞站點上線后,全國的平均運費降低25%,而在經(jīng)濟最發(fā)達的A區(qū)(包括了首都雅加達及周邊地區(qū))更是大幅下調(diào)了近40%,跨境賣家訂單量在一周內(nèi)實現(xiàn)翻倍,增長超過100%。
跨境電商的物流比國內(nèi)電商的物流更加難以預(yù)測,但是Shopee對于整個鏈路的環(huán)節(jié)把控程度高,所以物流的穩(wěn)定性是可操控的,遇到問題隨時可以替換。SLS全程都有妥投信息,賣家對于SLS物流的反饋也很好,SLS大大提高了出海的容易度,賣家的成交量也會增加。
另外,Shopee,賣家只需把貨物發(fā)到Shopee的倉庫,之后的流程都是Shopee完成,不管是空運,航運還是海運都有合作的物流商。
除了讓賣家頭疼的物流問題,還有一個就是流量問題,流量的多少直接影響賣家的曝光度。據(jù)悉,Shopee一直在各個地方做市場營銷,也學習了中國的一些成功經(jīng)驗,比如在印度尼西亞和泰國,根據(jù)印度尼西亞消費者的觀看習慣,,并在比較顯眼的地區(qū),通過線上線下相結(jié)合的方式進行引流,幫助賣家吸引更多的消費者。另外,Shopee一開始就主攻移動端,并且頁面設(shè)計也是以移動端為主,目前,整體東南亞市場從移動端轉(zhuǎn)換而來的電商流量占了9成以上。
行業(yè)資深人士表示,不管是貿(mào)易商還是品牌商,都非常關(guān)注語言、物流和流量問題,平臺需要做好賦能的工作。只是不同的群體可能會面臨不同的問題,Shopee會幫助賣家解決這些問題,用一站式的方案去幫助賣家清理“障礙”。
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