所謂行郵稅,是行李和郵遞物品進(jìn)口稅的簡稱,是海關(guān)對入境旅客行李物品和個人郵遞物品征收的進(jìn)口稅,主要是針對旅客攜帶和個人郵遞的自用物品,強(qiáng)調(diào)其中的“非貿(mào)易性
海淘
稅制再度傳出改革傳聞,有業(yè)內(nèi)人士透露,進(jìn)口跨境電商稅收新政即將公布,其最大變化就是跨境電商零售進(jìn)口不再按行郵稅計(jì)稅。對此,有海淘電商負(fù)責(zé)人表示,假如真的像此次傳言的改革模式,那么洗發(fā)水、零食、化妝品等以前可以打擦邊球免稅的小件商品都要征稅,受影響最大的將是海淘生活用品、食品、母嬰等商品的電商。
近日,跨境電商稅制改革的傳言沸沸揚(yáng)揚(yáng),根據(jù)此次流傳的信息,新政最大的變化就是跨境電商零售進(jìn)口不再按行郵稅計(jì)稅,這意味著,這些進(jìn)口商品無法再享受到按照行郵稅征收時應(yīng)稅額50元以下可享受免稅。不客氣地說,行郵稅政策正是眼下多數(shù)海淘電商賴以生存的根本,因?yàn)樗日5倪M(jìn)口關(guān)稅要優(yōu)惠得多。北京青年報記者昨天向多家跨境電商進(jìn)行了解,目前尚未收到任何官方信息。有相關(guān)人士表示,行郵稅的改革應(yīng)該是肯定的,關(guān)鍵是時機(jī)問題,而一旦新政落地,海淘客們會發(fā)現(xiàn),以往海淘網(wǎng)站上物美價廉的進(jìn)口洗發(fā)水、奶粉等商品價格會大幅提高。
傳聞
跨境電商不再適用行郵稅
此前,跨境電商零售進(jìn)口一直按照“行郵稅”征收,這與一般貿(mào)易進(jìn)口環(huán)節(jié)要繳納“增值稅”和“關(guān)稅”兩種稅費(fèi)不同,而是按照不同商品的比例僅收取行郵稅一項(xiàng)稅費(fèi)。上調(diào)行郵稅的消息已經(jīng)不是第一次傳出,但從未如這次一樣有鼻子有眼。中國貿(mào)促會跨境電商水平測試專家委員會副主任委員李鵬博近日通過個人公號發(fā)布消息稱,經(jīng)其海關(guān)朋友確認(rèn),針對保稅進(jìn)口和直郵進(jìn)口的新進(jìn)口跨境電商稅收政策將在近日內(nèi)公布,并于2016年4月8日起開始實(shí)施。
李鵬博透露,本次新政的核心要點(diǎn)包括:進(jìn)口跨境電商不再適用行郵稅,改為征收關(guān)稅+增值稅/消費(fèi)稅。設(shè)定單筆交易限值為人民幣2000元,個人年度交易限值為人民幣20000元;限值以內(nèi)的商品,關(guān)稅稅率暫設(shè)為0;如果超過限值,則對超過部分按照一般貿(mào)易方式征稅。單個不可分割商品價值超過2000元限額的,按照一般貿(mào)易進(jìn)口貨物全額征稅。而增值稅/消費(fèi)稅部分,不管有沒有超過限值,均按照法定應(yīng)納稅額的70%征收。新政之下,對于大部分不涉及消費(fèi)稅的商品,納稅額為17%×70%=11.9%。
初衷
行郵稅強(qiáng)調(diào)“非貿(mào)易性”
所謂行郵稅,是行李和郵遞物品進(jìn)口稅的簡稱,是海關(guān)對入境旅客行李物品和個人郵遞物品征收的進(jìn)口稅,主要是針對旅客攜帶和個人郵遞的自用物品,強(qiáng)調(diào)其中的“非貿(mào)易性”。行郵稅的征收對象是超過海關(guān)總署規(guī)定數(shù)額但仍在合理數(shù)量以內(nèi)的個人自用進(jìn)境物品,具體是指旅客行李物品、個人郵遞物品以及其他個人自用物品。我國對于行郵稅設(shè)有單獨(dú)的稅率表,通過征收行郵稅可對一些國內(nèi)外差價較大的重點(diǎn)商品根據(jù)不同的監(jiān)管對象予以必要和適當(dāng)?shù)恼{(diào)控,從而發(fā)揮關(guān)稅的杠桿作用。目前我國的行郵稅稅率根據(jù)物品類別分別定為10%、20%、30%、50%。由于行郵稅打包了進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和關(guān)稅,因此整體稅率水平較一般貿(mào)易要低。
據(jù)北青報記者了解,目前世界上大多數(shù)國家都沒有區(qū)分貨物和物品進(jìn)行征稅,即沒有單獨(dú)的行郵稅概念。不過,為了保證旅客攜帶少量自用物品免稅入境,各國都有一個低值商品的概念。比如美國海關(guān)會對200美元以下的商品準(zhǔn)予免稅進(jìn)境,200美元以上至2500美元以下的商品按照簡易申報程序進(jìn)行監(jiān)管征稅。
爭議
跨境電商鉆免稅額漏洞
雖然強(qiáng)調(diào)“非貿(mào)易性”和“自用”,但事實(shí)上,多數(shù)跨境電商的海淘也是利用行郵稅政策來降低商品的入境稅收成本的。這些跨境電商的入境商品并沒有按照貿(mào)易性商品申報,因此得以比傳統(tǒng)進(jìn)口貿(mào)易的稅收低得多。
不僅如此,一些電商更是把50元以下免稅的優(yōu)惠政策運(yùn)用得游刃有余,甚至很多電商可以將入境商品化整為零,降低單件貨值,從而利用50元以下免稅的空子來實(shí)現(xiàn)無成本入境。比如進(jìn)口稅率為10%的零食時,如果入境500元的零食,繳稅額為50元,需全額征收;但如果將其打散為總金額499元,那么49.9元的應(yīng)繳稅額就全部可以免征。這也難怪有很多傳統(tǒng)貿(mào)易從業(yè)者曾公開指出,“跨境電商行業(yè)就是一個基于偷稅漏稅的灰色產(chǎn)業(yè)?!?/p>
也正因如此,行郵稅政策被廣泛濫用,導(dǎo)致目前主流的、通過保稅區(qū)清關(guān)的模式在稅收上不再具備優(yōu)勢。有關(guān)人士坦言,經(jīng)過幾年試點(diǎn)發(fā)現(xiàn),行郵稅50元以下的免稅額度導(dǎo)致這種清關(guān)模式下跨境電商的繳稅率過低,甚至出現(xiàn)鉆免稅額度漏洞的現(xiàn)象。
影響
海淘生活用品恐將不再免稅
昨天有國內(nèi)知名海淘電商的負(fù)責(zé)人告訴北青報記者,其實(shí)關(guān)于行郵稅改革的事已經(jīng)有過好幾次“很像真的”的傳言,但后來都沒有實(shí)施,截止到目前他們還沒有得到任何官方的信息?!捌鋵?shí)從去年初開始,就經(jīng)常有各個政府部門過來征集各種意見,但我們也不知道具體哪次是針對稅收的,因?yàn)槊看握髑笠庖姷姆秶鋵?shí)都很廣泛!”這位人士介紹。不過她向北青報記者分析,行郵稅的改革應(yīng)該是肯定的,關(guān)鍵是時機(jī)問題。
那么假如真的像此次傳言的改革模式,究竟會對跨境海淘帶來什么影響呢?上述人士介紹,首先對于單價比較低的商品,比如洗發(fā)水、零食、化妝品這些小件商品,只要湊得應(yīng)稅額小于50元,以前都是可以打擦邊球免稅的,但如果這個新政策屬實(shí),那么這些商品就都要征稅了,因此受影響最大的就是海淘生活用品、食品、母嬰等商品的電商。據(jù)北青報記者了解,這類電商可能涉及小紅書、蜜芽、聚美優(yōu)品等等。其次,按照這個新規(guī),對于單價較高在1500元至2000元的商品,也會造成稅收的提高。她分析,國家既要鼓勵消費(fèi),把原來過多的海外消費(fèi)拉回國內(nèi),但同時也要平衡一般貿(mào)易進(jìn)口和跨境電商進(jìn)口,兩碗水都要端平。
應(yīng)對
保稅倉“爆款”模式可能消失
對于可能到來的稅制改革,各大跨境電商也給出了自己的觀點(diǎn),其中除了紛紛表示一定會遵紀(jì)守法、符合要求之外,也有一些具體的應(yīng)對措施。
亞馬遜中國副總裁牛英華表示,亞馬遜的跨境電商平臺“海外購”從成立之初就涵蓋了各種模式,包括境外直郵、保稅區(qū)建立貨倉或是三單對碰等各種方式,而根據(jù)不同的商品、不同的方式,消費(fèi)者需要繳納的稅費(fèi)也不同。亞馬遜則一直為消費(fèi)者選擇最優(yōu)惠的方式,比如紅酒就一直選擇使用“一般貿(mào)易模式進(jìn)口”的方式,因?yàn)樵诤怂愫蟀l(fā)現(xiàn),這種方式對消費(fèi)者來說最為劃算。因此,在新稅制落地之后,亞馬遜會重新計(jì)算,幫助消費(fèi)者選擇最合理的方式。
從表面來看,取消50元的免征限制難免使一些客戶流失,在價格差距并不是很大的情況下,消費(fèi)者或許會放棄“海淘”。但是,在一些跨境電商看來,這其實(shí)與單筆交易限額從1000元提高到2000元一樣,是利好。唯品會物流公司副總經(jīng)理武迪表示,這兩項(xiàng)規(guī)定可以使客單價提高,提高毛利率;其實(shí)中國中高端消費(fèi)需求是很大的,而跨境電商能夠滿足他們的需求。
另有一些電商認(rèn)為,新政對于“保稅倉”模式的影響較大,對于“直郵”和“平臺”型電商的影響并不大。“保稅倉”模式是指商家提前將一些能夠免稅的商品存放在保稅區(qū),從而引導(dǎo)消費(fèi)者購買相應(yīng)貨品,制造“爆款”,再利用國內(nèi)快遞低價、快速的優(yōu)勢贏得市場。而在新政出臺后,由于取消了50元以下免征稅的規(guī)定,保稅區(qū)的優(yōu)勢減小,人為制造的“爆款”可能也不復(fù)存在。一直做平臺的天貓國際總經(jīng)理劉鵬表示,低門檻跨境電商的政策紅利即將結(jié)束,平臺型跨境電商在抵御政策波動風(fēng)險方面具有顯著優(yōu)勢。
此外,專門為跨境電商制定的稅制也讓一些商家感受到國家對于行業(yè)的重視,洋碼頭CEO曾碧波表示,“過去,跨境電商行業(yè)曾被一般貿(mào)易說成是一個基于偷稅漏稅的灰色產(chǎn)業(yè),而跨境電商稅制新政的實(shí)施將引導(dǎo)行業(yè)‘由亂而治’,進(jìn)入規(guī)范化、機(jī)制化、規(guī)?;母咚侔l(fā)展軌道,這是行業(yè)步入成熟期的標(biāo)志。”
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