?據(jù)介紹,“互聯(lián)網(wǎng)+易通關”改革是把互聯(lián)網(wǎng)技術與海關監(jiān)管服務融合創(chuàng)新,用“信息跑路”代替“群眾跑腿”,改革實施一年以來,從最初的報關、歸類審價、查驗、繳稅等重要通關業(yè)務,逐步拓展到郵遞物品、加工貿易、企業(yè)備案、行政審批、制卡等領域,9大海關業(yè)務均可足不出戶在“線上”辦理。
據(jù)介紹,“互聯(lián)網(wǎng)+易通關”改革是把互聯(lián)網(wǎng)技術與海關監(jiān)管服務融合創(chuàng)新,用“信息跑路”代替“群眾跑腿”,改革實施一年以來,從最初的報關、歸類審價、查驗、繳稅等重要通關業(yè)務,逐步拓展到郵遞物品、加工貿易、企業(yè)備案、行政審批、制卡等領域,9大海關業(yè)務均可足不出戶在“線上”辦理。
企業(yè)反映,改革帶來的最直觀好處是通關效率快了、企業(yè)成本降了。海關全面開放互聯(lián)網(wǎng)報關軟件,企業(yè)可免費下載安裝、免費使用報關軟件錄入報關單證、免費向海關通關管理系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù),企業(yè)報關成本大大降低。而互動查驗、自助繳稅等功能也使得企業(yè)無需在企業(yè)和海關之間來回跑動,減少了通關成本。據(jù)統(tǒng)計,改革以來,截至10月31日,共有178.4萬票貨物辦理了自助報關海關共免除報關軟件安裝費、數(shù)據(jù)傳輸處理費和系統(tǒng)運行維護費等綜合費用約5350萬元,惠及1.4萬多家進出口企業(yè)。
“互聯(lián)網(wǎng)+易通關”改革對國際郵遞物品增長的推動作用也十分明顯。今年1月15日,廣州海關聯(lián)合中國郵政速遞物流股份有限公司廣東省分公司,將“線上海關”延伸至郵遞物品通關領域,首創(chuàng)郵件全面網(wǎng)上清關模式,市民可以登錄易平臺辦理“電子繳稅”、“補充申報”、“快捷退運”、“全程查詢”等多項業(yè)務。對郵政企業(yè)來說,最直接的感覺就是“現(xiàn)場郵件積壓少了,倉儲使用效率提高了,物流速度加快了?!蹦壳?,“關郵e通”注冊用戶已快速增至7萬多人次,7成用郵人選擇在線辦理業(yè)務,96%的進出境郵件實現(xiàn)了系統(tǒng)自動放行,補充申報和退運申請等業(yè)務從提交到辦結全程用時由此前的平均7天最快縮至1小時以內。今年前三季度,廣州海關共監(jiān)管進出境郵遞物品1.4億件,同比增長80.2%。
特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內與ESG跨境電商聯(lián)系。
二維碼加載中...
使用微信掃一掃登錄
使用賬號密碼登錄
平臺顧問
微信掃一掃
馬上聯(lián)系在線顧問
小程序
ESG跨境小程序
手機入駐更便捷
返回頂部