歐盟統(tǒng)計局最近的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,中國已替代美國,成為歐盟的最大貿(mào)易伙伴。 在新冠肺炎疫情的背景下,中國與歐盟的經(jīng)貿(mào)關(guān)系變得更加緊密。 海關(guān)總署7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,
在新冠肺炎疫情的背景下,中國與歐盟的經(jīng)貿(mào)關(guān)系變得更加緊密。
海關(guān)總署7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,我國與歐盟貿(mào)易總值為4.05萬億元,增長4.7%。我國對歐盟出口2.45萬億元,增長7%;自歐盟進(jìn)口1.6萬億元,增長1.3%;對歐盟貿(mào)易順差8401.9億元,增加19.9%。目前歐盟是我國第二大貿(mào)易伙伴,占我國外貿(mào)份額13.9%。另據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),2004~2019年,歐盟連續(xù)16年成為中國第一大貿(mào)易伙伴,中國是歐盟第二大貿(mào)易伙伴。
歐盟統(tǒng)計局最近的數(shù)據(jù)則顯示,今年前三季度,中國已替代美國,成為歐盟的最大貿(mào)易伙伴。外交部發(fā)言人華春瑩在12月4日例行記者會上對此評論稱,這對中歐雙方都是好消息。
中國和歐盟互為重要的經(jīng)貿(mào)伙伴,雙方經(jīng)濟(jì)互補性強(qiáng),合作領(lǐng)域廣、潛力巨大。歐盟連續(xù)多年保持中國第一大貿(mào)易伙伴地位。在新冠肺炎疫情形勢下,今年前三季度,中國首次成為歐盟第一大貿(mào)易伙伴,充分顯示了中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系的韌性和潛力。中歐貿(mào)易的快速發(fā)展有力促進(jìn)了雙方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,提升了民眾福祉。
據(jù)英國國家統(tǒng)計局日前發(fā)布的數(shù)據(jù),今年第二季度,英國從中國進(jìn)口的商品價值為110億英鎊(約合965億元人民幣)。按季度統(tǒng)計,中國首次成為英國最大的商品進(jìn)口來源國。
而英國《金融時報》的報道稱,在世界汽車業(yè)遭受疫情嚴(yán)重沖擊的環(huán)境中,預(yù)計2020年全球汽車銷量將至少萎縮五分之一。
但中國憑借成功抗疫的成果,成為全球汽車銷售市場中的“罕見亮點”。對于全球主要汽車制造商而言,中國市場的復(fù)蘇不可或缺。
歐盟統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月,歐盟對外出口1.4萬億歐元,同比下降11.4%,進(jìn)口1.27萬億歐元,同比下降12.8%。與此同時,歐盟與美國貨物貿(mào)易也持續(xù)下降。歐盟統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月,歐盟對美出口同比下降10%,進(jìn)口同比下降11.4%。此前,美國一直是歐盟最大的貿(mào)易伙伴。
中歐貿(mào)易逆勢上揚的跡象早有跡可循。歐盟統(tǒng)計局前7個月的數(shù)據(jù)顯示,中國當(dāng)時已超越美國成為歐盟第一大貿(mào)易伙伴。歐盟統(tǒng)計局解釋稱,其中的原因在于歐盟對華進(jìn)口增加。在細(xì)分項中,防疫物資成為了中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系的重要推動力。
中國駐歐盟使團(tuán)團(tuán)長張明近日對此表示,中國消費者的強(qiáng)大購買力為歐盟產(chǎn)品提供了廣闊市場。同時,中歐貿(mào)易為雙方合作抗疫提供巨大支持。中歐貿(mào)易逆勢增長離不開雙方不斷挖掘潛力、深化合作所帶來的增量支撐。
那么在疫情過后,中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系將如何發(fā)展?
華春瑩在12月4日的例行記者會上表示,今年9月,中歐雙方正式簽署了《中歐地理標(biāo)志協(xié)定》,將推動中歐優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品更加便捷進(jìn)入對方市場。目前中歐雙方正加速推進(jìn)中歐投資協(xié)定(BIT)談判,這可以推動中歐經(jīng)貿(mào)合作邁上新臺階。
中國貿(mào)促會研究院發(fā)布的《歐盟營商環(huán)境報告2019/2020》數(shù)據(jù)顯示,2019年中歐貿(mào)易規(guī)模已達(dá)4.86萬億元。在過去的40年間,中歐貿(mào)易規(guī)模增長了250倍。在投資方面,截至2018年底歐盟累計對華投資1300多億美元,是中國第三大累計投資來源地,目前中國在歐設(shè)立直接投資企業(yè)超過3200家,覆蓋所有歐盟成員國,歐盟已成為中國企業(yè)對外投資重要目的地。
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