雖然國際汽車市場短期內(nèi)受制于國際貿(mào)易關(guān)系、汽車關(guān)稅提升以及補貼退坡等眾多因素呈現(xiàn)短期低迷,但行業(yè)從傳統(tǒng)燃油車、混動車向純電時代過渡和轉(zhuǎn)型的大方向始終如一。接下來,5G
雖然國際汽車市場短期內(nèi)受制于國際貿(mào)易關(guān)系、汽車關(guān)稅提升以及補貼退坡等眾多因素呈現(xiàn)短期低迷,但行業(yè)從傳統(tǒng)燃油車、混動車向純電時代過渡和轉(zhuǎn)型的大方向始終如一。
接下來,5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正逐步完備,車聯(lián)網(wǎng)等車載端相關(guān)應(yīng)用市場也在陸續(xù)爆發(fā),新能源汽車的份額(會成倍提升車用半導(dǎo)體的用量)持續(xù)攀升,這些都會催動汽車對電子元器件和芯片的市場剛需,進(jìn)一步激活這個龐大的藍(lán)海市場。
汽車電子主要市場:以美國市場為主,占比41%,其次是荷蘭、加拿大、英國、墨西哥。網(wǎng)今年將在汽配行業(yè)重點拓展法語、德語、西語幾大小語種市場。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會測算,到2020年,全球汽車電子市場規(guī)模將突破3000億美元大關(guān)!
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