一家很牛的日本跨境物流服務公司是怎么煉成的?-ESG跨境

一家很牛的日本跨境物流服務公司是怎么煉成的?

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2018-12-04
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福建的跨境電商,缺少貨源、缺少人才、缺少物流渠道.....但他們卻是最可怕的對手,因為他們勇于拼搏又不乏創(chuàng)新,喜歡冒險又很講誠信,在福建,不管是賣家還是服務商都非??删?,今天要說的這個跨境電商人就很有

福建的跨境電商,缺少貨源、缺少人才、缺少物流渠道.....但他們卻是最可怕的對手,因為他們勇于拼搏又不乏創(chuàng)新,喜歡冒險又很講誠信,在福建,不管是賣家還是服務商都非??删?,今天要說的這個跨境電商人就很有意思。

王飛龍,福建泉州人,從小就有銷售意識,俗稱“不安分”,從10歲開始,他就陸續(xù)賣過油條、養(yǎng)生酒。


1996年從學校畢業(yè),在一家做臺灣、香港專線的快遞公司上班,短短兩年,就從銷售干到了經(jīng)理。


2001年底春節(jié),結婚。愛情事業(yè)雙豐收,本以為他會就此安分,他卻辭職了。


2002年3月11日,拿著“借來”的3000塊,王飛龍開始創(chuàng)業(yè)做傳統(tǒng)國際貨運,那時候公司3個人,每個人一個月600塊錢,3000塊還不夠發(fā)兩個月的工資。創(chuàng)業(yè)維艱,王飛龍也會打一些擦邊球,比如仿牌運輸。


然而,沒過多久,王飛龍的一個做鞋子的日本客戶,當時鞋子材料申報的是60%PV,40%橡膠,但最后海關檢驗出60%羊皮,40%橡膠,整批貨無法通過,來來回回折騰了一個月,虧了15萬,不安分的王飛龍也開始安分了。


從那以后,之后對于接貨,王飛龍非常謹慎,有風險、侵權的產(chǎn)品堅決拒絕,只走正規(guī)產(chǎn)品,只走正常報稅流程,直到現(xiàn)在,昊宏國際的物流產(chǎn)品都基本上沒出現(xiàn)過問題。

2003年,一次偶然的機會,王飛龍開始接觸日本物流,結果“一發(fā)不可收拾”,從B2B到B2C,從小包到海外倉,從空運到海運,王飛龍都只做日本這一個國家。


感觸比較深的是,之前碰過一個日本賣家,做動漫COSPLAY的,有一次發(fā)現(xiàn)準備派送的包裹漏發(fā)了產(chǎn)品,本來是很簡單的一件事,他完全可以交代我們把遺漏的東西放進去,封箱即可,但他并沒有,而是親自驅(qū)車很遠的路程到這邊,拿出一個一模一樣的包裝箱子,把貨全部拿出來,再一件件重新裝到新箱子,確認封好。


這件小小的事卻讓他受到了很大的震撼,感覺到日本人做事的嚴謹,同時對物流服務的高標準要求,這也更加堅定了王飛龍沉下心來做日本物流的決心。


這一做就是十六年,深耕讓王飛龍對日本市場的理解絲毫不亞于日本人,他在幫助賣家客戶規(guī)避風險的同時,也能幫助賣家提供一些銷售和的建議。


比如:日本人喜歡素色的東西,他推薦賣家銷售的小翠花、卡哇伊的產(chǎn)品,就成了爆款。比如:建議賣家,晚上6-12點以及周末做廣告,效果也很好,因為日本消費者很少會選擇在上班時間消費,他們一般會選擇下班空閑時間。


“用中國人的思維結合日本人的態(tài)度”,這也是昊宏國際至今一直堅持的,除了物流方面的問題,昊宏國際也提供很多增值服務,幫助賣家做好日本生意。

“在日本物流上,到今天我們已經(jīng)堅持做了16年,未來也希望秉承著一貫的工匠精神,再續(xù)下一個16年”


天道酬勤,人道酬善,商道酬信,這就是王飛龍,一個典型的福建人。

這就是昊宏國際,一個專注日本市場的跨境物流公司。



特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內(nèi)容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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