中國(guó)南方航空公司榮獲2017年上海地區(qū)三大航空公司e-AWB成就獎(jiǎng)-ESG跨境

最近，廣州航空公司和中國(guó)南方航空公司被國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA評(píng)為上海地區(qū)杰出的e-AWB成就2017年三大航空公司之一。e-AWB是電子空運(yùn)提單，空運(yùn)提單是一項(xiàng)重要的航空貨物的文件，是托運(yùn)人和承運(yùn)人間的運(yùn)輸合同。電子空運(yùn)提單是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)用于描述使用電子數(shù)據(jù)交換（EDI）訊息，代替以往的紙張空運(yùn)提單。

這是中國(guó)南方航空公司第二次獲得e-AWB榮譽(yù)，去年第一次成為2017年潛在之星。

自2009年10月10日國(guó)內(nèi)e-AWB首次亮相以來(lái)，中國(guó)南方貨運(yùn)已經(jīng)在15個(gè)出發(fā)站和96個(gè)到貨站點(diǎn)推出了e-AWB，平均每月出貨16萬(wàn)件貨，居世界電子AWB量前三位。國(guó)際電子航空公司主要用于廣州和上海以及一些海外回程航線(xiàn)的直接國(guó)際航線(xiàn)，每月平均發(fā)貨量為16,000。

在實(shí)施e-AWB的所有貨運(yùn)站點(diǎn)中，上海地區(qū)都取得了優(yōu)異的成績(jī)。從2016年開(kāi)始，中國(guó)南方貨運(yùn)與其上海辦事處合作，幫助克服在第三方終端處理貨物，系統(tǒng)界面和運(yùn)營(yíng)流程在推出e-AWB后遇到了諸多困難。

此外，南航還在上海建立了國(guó)際電子航空局實(shí)施數(shù)據(jù)交換計(jì)劃和運(yùn)營(yíng)程序。使用CCSP平臺(tái)捕獲AWB數(shù)據(jù)的新機(jī)制有助于解決某些代理商的IT系統(tǒng)與中國(guó)南方貨運(yùn)系統(tǒng)之間的EDI交換。上海辦事處僅用了6個(gè)月就在PVG的7條國(guó)際航線(xiàn)上成功實(shí)施了e-AWB。這使e-AWB的滲透率從0％提高到80％，此后一直保持在90％以上。

對(duì)于廣州而言，今年1月至4月期間，電子航空運(yùn)單在16條國(guó)際航線(xiàn)上被廣泛使用，平均每月超過(guò)3000個(gè)MAWB，滲透率高達(dá)54％。經(jīng)與有關(guān)各方協(xié)調(diào)后，自5月21日起進(jìn)一步擴(kuò)大了電子航空運(yùn)單。

中國(guó)南方貨運(yùn)的下一步重大步驟涉及其所有國(guó)際航線(xiàn)的工作，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化航空運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)，推動(dòng)電子貨運(yùn)的進(jìn)一步發(fā)展。

“此外，我們將探討在深圳等其他機(jī)場(chǎng)實(shí)施電子航空運(yùn)單的可能性，”通過(guò)聲明通知航空公司。

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