自從中國降低進(jìn)口關(guān)稅以后,中國市場就備受世界各國關(guān)注,汽車產(chǎn)業(yè)作為我國市場的大頭,自然也是備受世界關(guān)注。近日供應(yīng)鏈巨頭Kuehne+Nagel(德迅中國)與覆蓋全國運營的中國汽車物流集團(tuán)Sincero
自從中國降低進(jìn)口關(guān)稅以后,中國市場就備受世界各國關(guān)注,汽車產(chǎn)業(yè)作為我國市場的大頭,自然也是備受世界關(guān)注。
近日供應(yīng)鏈巨頭Kuehne + Nagel(德迅中國)與覆蓋全國運營的中國汽車物流集團(tuán)Sincero建立合作伙伴關(guān)系,共同投資建立了一家專注于汽車行業(yè)物流運輸?shù)暮腺Y企業(yè)。Kuehne + Nagel(德迅中國)將持有該合資企業(yè)的大部分股份。
Gianfranco Sgro是Kuehne + Nagel 國際股份公司董事會成員,負(fù)責(zé)企業(yè)合作物流業(yè)務(wù):“汽車行業(yè)的合作制物流是Kuehne + Nagel在全球尤其是中國這個最大的汽車市場的戰(zhàn)略重點區(qū)域。該合資企業(yè)確認(rèn)了Kuehne + Nagel作為中國領(lǐng)先的汽車物流國際供應(yīng)商的地位。近期在中國推出電子合同合作中心數(shù)字平臺之后,這次的合作投資進(jìn)一步加強(qiáng)了我們在亞洲的業(yè)務(wù)?!?/p>
近年來,Kuehne + Nagel通過有機(jī)擴(kuò)大與優(yōu)質(zhì)歐洲品牌物流商的強(qiáng)強(qiáng)合作關(guān)系,在中國發(fā)展了強(qiáng)大的汽車物流運輸。該公司現(xiàn)在將擴(kuò)大在企業(yè)行業(yè)內(nèi)的運輸服務(wù)能力,當(dāng)前Kuehne + Nagel近70%的服務(wù)收入來源來自于中國的主要汽車品牌和一級運輸服務(wù)供應(yīng)商。
中國汽車物流集團(tuán)董事會主席江軍說道:“與Kuehne + Nagel建立合資企業(yè)是公司的戰(zhàn)略舉措,以應(yīng)對汽車物流業(yè)激烈的競爭格局和不可逆轉(zhuǎn)的全球化趨勢,從而在全球物流網(wǎng)絡(luò)中相互共享資源合作發(fā)展?!?/p>
對于此次合作的資金金額方面,雙方對此都有保密的意向,并沒有透露出此次合作的金額。
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