代收貨款（COD）對(duì)國際物流企業(yè)來說是機(jī)遇也是危機(jī)，物流企業(yè)該怎么應(yīng)對(duì)-ESG跨境

第一，貨代物流企業(yè)大批死掉的原因

從歷年數(shù)據(jù)來看，貨代物流企業(yè)大批死掉的原因在于“代收貨款”導(dǎo)致的資金流斷裂。所謂“代收貨款”，是指在合同約定的履行期限中，買賣雙方委托第三方即貨代物流公司，在為賣方承擔(dān)運(yùn)輸義務(wù)時(shí)，一并向買方收繳款項(xiàng)并轉(zhuǎn)交給賣方的服務(wù)。

然而，“代收貨款”業(yè)務(wù)在現(xiàn)實(shí)中生成經(jīng)營中卻逐漸產(chǎn)生了變化：由于貨代物流企業(yè)代收的資金在一定期間內(nèi)處于該貨代物流企業(yè)占有的狀態(tài)，貨代物流企業(yè)便將該些資金納入自己的現(xiàn)金流，其采用“以新錢還舊賬”的方式對(duì)供貨商進(jìn)行支付。

然而，由于貨代物流企業(yè)主要是服務(wù)于小商貿(mào)產(chǎn)業(yè)，在今年經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的情形下，小商貿(mào)企業(yè)銷售情況不佳，這就導(dǎo)致供貨商的客戶減少；相應(yīng)地，貨代物流企業(yè)無法通過吸收新錢的方式償還舊賬，最終，貨代物流企業(yè)收不抵支，走投無路便倒閉或進(jìn)行跑路。

第二，影響供應(yīng)鏈金融類平臺(tái)

貨代物流企業(yè)跑路會(huì)影響供應(yīng)鏈金融類的P2P平臺(tái)。隨著我國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)不斷崛起，越來越多的貨代物流企業(yè)也加入P2P行業(yè)。由于互聯(lián)網(wǎng)具有高度的開放性與便捷性，貨代物流企業(yè)熱衷于讓自己成為貨代物流P2P平臺(tái)中供應(yīng)鏈金融的緊密環(huán)節(jié)。

在貨代物流P2P供應(yīng)鏈中，貨代物流企業(yè)就是依靠互聯(lián)網(wǎng)充分發(fā)揮自己的供應(yīng)優(yōu)勢，擴(kuò)大了經(jīng)營范圍。然而，個(gè)別貨代物流企業(yè)在充分享受互聯(lián)網(wǎng)帶來的紅利時(shí)，仍然采用“代收貨款”的方式進(jìn)行經(jīng)營成本管控。在面臨經(jīng)濟(jì)下行的現(xiàn)狀時(shí)，若干貨代物流企業(yè)又將拾起“跑路”的慣用手法。如此一來，貨代物流企業(yè)的倒閉與跑路將嚴(yán)重影響供應(yīng)鏈類金融。

第三，“危”與“機(jī)”的并存

隨著經(jīng)濟(jì)情勢下行，貨代物流企業(yè)的不斷跑路為本來就趨于疲迷的跨境電商行業(yè)雪上加霜。現(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)思維為解決這一危機(jī)提供了好的方案。

目前，出現(xiàn)一些平臺(tái)專門針對(duì)“代收貨款”的缺點(diǎn)推出了新的服務(wù)——貨代物流平臺(tái)與銀行或第三方支付公司合作，將貨款用銀行轉(zhuǎn)賬或第三方支付支付方式進(jìn)行支付，貨代物流公司在這一模式中扮演的角色是確保收貨人在收貨時(shí)刷卡或通過第三方支付平臺(tái)進(jìn)行支付，從而使得貨款脫離貨代物流企業(yè)的直接控制。

而貨代物流企業(yè)在這一過程中將獲得運(yùn)費(fèi)以及協(xié)助買賣雙方進(jìn)行支付的傭金。如此一來，貨代物流公司將從代收貨款的現(xiàn)金流中解放出來，也就使得貨代物流企業(yè)的資金不會(huì)因?yàn)樯唐肥袌霾痪皻舛苯訑噫湣?/p>

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