淺談歐線電商自稅清關和包稅清關的區(qū)別，趨勢及包稅渠道風險-ESG跨境

很多跨境電商，面對自稅清關與包稅清關時，總是猶猶豫豫。那么開篇，我們就為大家淺談歐線電商（為主）和的區(qū)別。

自稅清關

毫無疑問，“自稅” 就是亞馬遜平臺或其他電商平臺的商家， （VAT+EORI) ，以此提供給貨代作為清關使用；清關后的稅金（關稅和增值稅）， 實報實銷給客戶。當然，會收取一定的稅金預付手續(xù)費 （貨代提前支付 ），一般是 1%- 3%的稅金金額。

包稅清關

某些（ VAT+EORI)以此提供給客戶清關， 產(chǎn)生的稅金， 貨代承擔，不收取客戶?；蛘吣承┴洿暮Ｍ馇尻P代理（or 兄弟姐妹朋友等）提供稅號給貨代， 稅金產(chǎn)生后由貨代承擔， 不收取客戶稅金的成本。然 其實羊毛出在羊身上， 貨代會在運費和運費附加費上面添加。

歐洲清關， 在一定條件下，可以運作清關遞延的模式，即進口的VAT（增值稅）可以遞延緩繳 （不代表不繳）。 

遞延合規(guī)化情況下， VAT會在最終銷售后，繳納銷售VAT （19%- 25%不等，根據(jù)每個歐洲國家而定）給當?shù)囟惥帧?/p>

清關不遞延情況下， VAT會在最終銷售后，繳納銷售VAT， 然后在每個月或者每個季度商家的稅務代表，處理申報VAT的時候， 進口VAT會自動退回給賣家。

不管是遞延清關， 還是不遞延清關， 最終產(chǎn)品在平臺上銷售后， 給當?shù)貒叶惥?，最終等于只需要繳納一次給當?shù)囟惥帧?/p>

某些貨代一般會選擇比利時， 荷蘭等口岸（海運+空運）， 匈牙利和捷克等東歐國家（ 鐵路+卡航）， 進行遞延清關， 則沒有繳納進口VAT, 只是繳納進口關稅(Duty)

包稅清關
風險
一：為了少繳納關稅，某些貨代會低申報，這樣有海關查驗的風險。之后導致的一系列罰金，倉租等， 相信貨代會通過其他模式，將費用轉(zhuǎn)嫁給客戶承擔， 例如說是產(chǎn)品質(zhì)量問題。

二：某些貨代會產(chǎn)品貨不對板地申報， 選擇使用關稅是 0 的海關編碼，這樣有海關查驗的風險，在這之后導致的一系列罰金，倉租等，也會用其他模式來轉(zhuǎn)嫁給客戶承擔， 例如說是產(chǎn)品質(zhì)量問題

三：為了少繳納進口關稅，某些貨代會申報少數(shù)量，從而導致更多其它風險的出現(xiàn)。

四：某些貨代的稅號如果有問題， 清關就被卡，風險最終承擔者依舊是客戶。

包稅清關有風險重要的事情說三遍選擇需謹慎，謹慎，謹慎

趨勢

作為電商商家， 不要想著能節(jié)省成本， 而選擇包稅渠道， 免得接下來電商平臺或者稅局海關商家的（ 包稅，客戶沒有記錄） 或者

因為歐洲亞馬遜平臺及海關稅金已經(jīng)開始重視某些電商商家的行為，會更加和清關后的。合規(guī)化運作歐洲市場（產(chǎn)品合規(guī)化+ 稅務合規(guī)化）， 雖說成本相對高點， 但專業(yè)市場會給到商家一定的專業(yè)市場份額（用心經(jīng)營，天道酬勤）。

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