在所有外行人為外貿(mào)出口持續(xù)增長而慶祝的時候,外貿(mào)人流下了艱難的淚水。
還有比外貿(mào)更慘的行業(yè)嗎?
9月7日,海關總署公布了今年前八個月外貿(mào)進出口相關情況,數(shù)據(jù)顯示,前八個月我國進出口總值24.78萬億元,比去年同期增長23.7%,進出口繼續(xù)保持平穩(wěn)增長勢頭。
在所有外行人為外貿(mào)出口持續(xù)增長而慶祝的時候,外貿(mào)人流下了艱難的淚水。
運費,匯率,材料.........已經(jīng)被逼的快吃不上飯了!
種種原因的疊加,外貿(mào)企業(yè)的利潤早被吞噬的差不多了。
對此,不少人紛紛調侃道:
讓我們恭喜各位船東,一個月喜提航母。
讓我們恭喜各位貨代,一個星期喜提瑪莎拉蒂。
讓我們恭喜外貿(mào)企業(yè),一年喜提不少煩惱和負債。
物流價格的暴漲,讓外貿(mào)行業(yè)大貨件產(chǎn)品首當其沖受到?jīng)_擊,從利潤的銳減,到客戶因為成本拒絕采購,許多大貨件產(chǎn)品的外貿(mào)企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了倒閉現(xiàn)象。
據(jù)浙江某外貿(mào)業(yè)務員透露:他們工廠邊上的一家做沙發(fā)的工廠已經(jīng)倒閉了 ,規(guī)模不算小 ,六七十人,倉庫壓貨貨值超過1000萬。材料供應商的錢你可以欠著,但是貨做出來了,工人工資你不能拖, 房租加水電費也不能拖。
“沙發(fā)貨值都不高,一個高柜貨值一般也就一萬美元左右,現(xiàn)在運費都一萬多,等于客戶采購成本翻一倍,但是零售價卻沒漲多少,客戶就只能讓工廠不發(fā)貨,只能一直堆著,拖著, 工廠拖不起了!”
去年年底,受全球疫情影響,中國家具產(chǎn)品出口需求呈爆發(fā)式增長,但如今卻陷入困境。
許多外貿(mào)企業(yè)紛紛表示自己也遇到了同樣的狀況。
“我也有貨壓倉庫了,客戶說要發(fā)了才付尾款,不知道等到什么時候”
“家具行業(yè)都是這樣,往歐洲貨值一萬五美金以下的,基本上都不發(fā)了,當然除非客戶很大拿著約價?,F(xiàn)在我們高附加值的暫時還少量發(fā)著,每月1-2個柜子,客戶賣完了沒貨了再發(fā)。也是不知道能撐多長時間,歐洲現(xiàn)在都開始想辦法了?!毕旅媸乔耙魂囄夜銯ACEBOOK一個老外發(fā)的貼子:
HI I just want to find out if there are any manufactures that make outdoor furniture in Europe, after a very poor year dealing with the difficulties of shipping I want to explore manufactures that are closer to the UK.
很明顯,不少國外客戶因為運費問題,紛紛被勸退,選擇臨近本國的供應商,減少運費成本。
其實,家具分類非常多,如果是可折疊凳子類的產(chǎn)品貨值會比較高,那這種情況還好。但是有些產(chǎn)品不能拆裝的 ,體積大,占用空間多,一個集裝箱都達不到一萬美元,運費遠遠不抵運費。
這種情況只能等待物流價格放緩,但許多外貿(mào)企業(yè)已經(jīng)撐不住了。
對于海運漲價,外貿(mào)企業(yè)可以說是抱怨聲一片。
除了貨值低體積大的家具外貿(mào)企業(yè),紡織行業(yè)也因此遭受巨大打擊。紡織企業(yè)本身勞動密集型企業(yè)毛利率低,今年同時面臨海運物流上漲、人民幣匯率波動與大宗商品帶動原材料上漲三重壓力,導致出現(xiàn)“有單不敢接、出口不盈利”的威脅。
某紡織企業(yè)負責人表示,持續(xù)走高的運費讓人心驚,全球港口擁堵,倉位緊缺,運力下降,貨物出不去,尾款回不來,工廠爆倉、資金持續(xù)占用……仿佛看到了全球脆弱的供應鏈可能隨時*,企業(yè)想要生存下去就必須著手從出口轉內(nèi)銷。
此外,他直言,港口非正常擁堵、訂單時不時被“爽約”,將會嚴重打擊市場對未來外貿(mào)行情信心。
面對著這種情況,宜家,沃爾瑪紛紛和貨代聯(lián)手,自己租船運貨到美國。在跑一兩趟就能賺到一條船的畸形海運市場,貨主被逼成船東也見怪不怪了。這種方法對有資金實力的企業(yè)無疑是緩解下半年供應鏈壓力的最好辦法。但中小企業(yè)又該如何?這是大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)的困境。
因為沒有了利潤,深圳很多小外貿(mào)廠開始躺平了。全面停工,解除與員工的勞動合同,甚至關門倒閉,賣掉公司設備....
無論如何,小工廠得自救,得回籠資金,得等到原材料價格降下來,美元兌人民幣匯率穩(wěn)定了,再圖東山再起??嗫嘀?,不知道什么是個頭....
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